2019年鞍山市黃標車淘汰報廢補貼政策,鞍山市黃標車限行區(qū)域

嫌清洗、更換機動車污染物排放控制裝置貴，一些車主選擇將該裝置自行拆除。12月1日《遼寧省機動車污染防治條例》正式施行后，這樣的車主將會被處5000元罰款。同時，環(huán)保綠標區(qū)也對黃標車、無標車說“不”。

　　環(huán)保綠標區(qū)對黃標車限行

　　截至2012年底，鞍山市機動車數(shù)量已達40多萬輛，并以每年14%左右的速度遞增。機動車尾氣的大量排放，勢必使空氣中氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體的濃度逐年上升，機動車尾氣已成為影響鞍山空氣質(zhì)量的重要因素。

　　目前，鞍山以城市核心區(qū)為中心，將東起匯園大道、莘英路、千山中路、鞍千路，西至建國大道，南起解放東路，北至雙山路、越嶺路形成的封閉區(qū)域設(shè)置為環(huán)保綠標區(qū)。區(qū)域面積約為36.55方公里。

　　新條例施行后，每天7點?19點，除執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車和達到環(huán)保分類標志排放標準的公交車、出租車外，禁止一切未取得綠色環(huán)保標識的機動車輛進入“環(huán)保綠標（區(qū)）路”內(nèi)行駛。同時對違規(guī)通行的車輛，將由市公安機關(guān)交通管理部門處200元的罰款。

　　鞍山市機動車排放污染管理辦公室副主任尹玉春表示：綠標（區(qū)）路的建設(shè)，實質(zhì)是對黃標車和無標車實施限行，并通過持續(xù)開展綠標（區(qū)）路建設(shè)工程，進一步加快黃標車的淘汰速度，降低機動車排放污染，改善城市空氣質(zhì)量。

　　其實，黃標車也屬環(huán)保合格的車輛，只是這類車輛一般車齡長、車況差、排放高、油耗大、效能低，同“國I、國II ”相比，“國III”的排放限值全面降低30%以上，這說明黃標車污染物的排放量要高于綠標車，曾有專家進行過測算，黃色標志車輛的汽車尾氣排放要比綠色標志的高20?30倍，即淘汰一輛黃標車就可以新增20臺綠標車。

　　另外，公共客運、道路運輸經(jīng)營單位以及大型廠礦拒絕申請登記機動車污染排放狀況的，有環(huán)保部門責令限期改正，逾期不改的處2萬元罰款。

　　擅自拆除“三元”罰5000元

　　目前，有許多機動車所有人或使用人擅自拆除或者改裝了機動車污染物排放控制裝置三元催化器。（三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣）。

　　尹主任介紹，由于機動車行駛到一定時間或公里后將要對三元催化器進行清洗或更換，但該裝置價格不菲，不更換也不會對機動車的性能造成影響，只是會影響到汽車尾氣的排放，所以許多車主就將該裝置自行拆除。隨著12月1日新條例的實施，將會由環(huán)保部門責令限期改正，處5000元罰款。

　　同時，條例中也明確，未取得資質(zhì)從事機動車環(huán)保檢驗的，由環(huán)保部門責令停止違法行為，沒收違法所得，處2萬元罰款，情節(jié)嚴重的處4萬元罰款。

　　明年鞍山再增6個加氣站

　　《遼寧省機動車污染防治條例》將于12月1日施行�！坝透臍狻痹俅纬蔀榻裹c。目前，全市機動車保有量已突破44萬輛，其中越來越多的出租車、公交車以及私家車改用天然氣做燃料。今年首次引進的200輛液化天然氣公交車陸續(xù)投入運營。目前鞍山市共有出租車5375臺，其中使用天然氣的出租車也逐漸增長至千臺，據(jù)了解，明年天然氣出租車或?qū)⒃鲋羶汕�臺。同時64輛新能源“鞍海快客”在月末也陸續(xù)取代之前的柴油客車。

　　目前鞍山市內(nèi)有3個加氣站對外開放，一個是遼河油田鞍山天然氣有限公司四方加氣站，一個為中國石油天然氣汽車加油加氣站，位于水源地區(qū)，今年新增的遼河油田加氣站位于鐵西開發(fā)區(qū)果園街27號。

　　據(jù)了解，鞍山地區(qū)今年年初又有6個加氣站獲得審批，目前，部分加氣站已建設(shè)完成，預計明年將會陸續(xù)投入使用。其中有4個供出租車進行加氣。