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    2025年車輛工程專業就業前景(5篇)

    更新:2023-09-15 19:36:48 高考升學網

    2018年車輛工程專業就業前景(5篇)

    高考結束后,如何填報專業志愿成為考生和家長最關心的事。高考專業經常冷熱交替。對于考生來說,在選擇報考專業時,“爆款”和興趣之間該怎么選?高考升學網本文帶你一起來了解關于車輛工程專業未來就業前景的相關知識,小編整理了車輛工程專業5篇就業前景文章

    一、車輛工程專業就業前景分析

    1、車輛工程專業簡介

    車輛工程專業以汽車底盤、車身、電氣設備的設計、制造、試驗研究為主要內容,包括:汽車總體論證、設計、分析與試驗;汽車主要零部件的設計、分析與試驗;汽車車身結構和車身造型的設計與研究;汽車電器、電子與信息技術;汽車制造工藝;新能源汽車技術;培養掌握傳統汽車和新能源汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現代汽車技術,為汽車工業培養汽車產品設計、制造、運用、研究和檢測及試驗等方向的、工程實踐能力和創新能力強的拔尖創新型技術人才。

    2、車輛工程專業就業方向

    本專業學生畢業后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現代汽車企業設計及管理方面的工作。

    從事行業:

    畢業后主要在汽車、新能源、互聯網等行業工作,大致如下:

    1、汽車及零配件

    2、新能源

    3、其他行業

    4、互聯網/電子商務

    5、外包服務

    6、建筑/建材/工程

    7、機械/設備/重工

    8、貿易/進出口

    從事崗位:

    畢業后主要從事司機、項目經理、銷售等工作,大致如下:

    1、行政司機

    2、商務司機

    3、駕駛員

    4、服務顧問

    5、專職司機

    6、二手車評估師

    7、項目經理

    8、銷售工程師

    工作城市:

    畢業后,上海、北京、廣州等城市就業機會比較多,大致如下:

    1、上海

    2、北京

    3、廣州

    4、深圳

    5、杭州

    6、成都

    7、武漢

    8、重慶

    3、車輛工程專業就業前景

    可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。

    隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。

    同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

    二、未來車輛工程專業就業前景怎么樣

    車輛工程專業就業情況

    車輛工程專業就業方向有哪些,畢業后車輛工程專業學生會去哪里工作?畢業后學生都找了什么工作?以下是車輛工程專業常見的幾個就業方向,供參考。

    1.車輛工程專業就業前景

    近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。

    同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

    2.車輛工程專業就業方向有哪些

    畢業生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車新技術在各國間的交融性和共通性,該專業的學生出國深造相對比較容易,回國服務的空間也異常廣闊。

    3.車輛工程專業需要掌握哪些能力

    1.有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確的運用本國語言、文字的表達能力;

    2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括工程力學、電工電子技術、計算機應用技術、機械工程材料、機械設計、機械制造工藝、自動化、測試技術、市場經濟及企業管理等基礎知識;

    3.具有本專業必需的制圖、計算、試驗、測試、計算機應用、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;

    4.具有車輛工程領域必要的專業知識,了解其科學前沿及發展趨勢;

    5.具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;

    6.具有較強的自學能力和創新意識。

    車輛工程專業就業方向有很多,就業前景也比較廣闊,但大家還是要在專業上努力學習,爭取學習地更深入。

    點擊查看:車輛工程專業屬于什么大類

    車輛工程專業就業形勢分析

    車輛工程專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,車輛工程專業學生都可以選擇。車輛工程專業的就業前景是相當好的,汽車行業的發展在現在的中國是個啥樣子,幾乎是可以看的很清楚的,家家都想買車,路上到處都是私家車。所以說中國的汽車市場就決定了這個專業的就業前景是相當明朗的。

    本科生比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等,都是畢業生的好去處。

    汽車、摩托車設計、制造、試驗、產品開發方向就業前景:車輛在現代社會中使用廣泛,畢業后可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作。

    對于找工作,本科還是比較好找工作的,而且工資相對來說也較高,可以去一些大的汽車公司,如一汽,東本等等,但是一個必須的要求是CAD繪圖技術要相當好,主要就是靠這個技術吃飯。研究所設計方向就業前景:車輛工程研究所的要求一般比較高,可以去的單位有:福田汽車研究院、陜汽研究所、廣汽研究所、廣汽、一汽富奧等。待遇當然是相當不錯,而且很輕松,基本就是坐辦公室畫圖,比較適合女生。

    三、男生學車輛工程專業就業前景分析

    車輛工程專業就業前景分析

    一、車輛工程專業就業前景

    車輛工程專業培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法;整車和總成的性能評價方法;車輛的性能實驗技術及制造工藝知識,汽車電子技術等。車輛工程專業就業前景本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士后流動站,是本專業的國家級重點學科并擁有本行業唯一的工程院院士,具有國家級重點實驗室(汽車動態模擬實驗室),在國內汽車行業中有著重要的地位。

    2015年9月以來,國內汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯全球第一。目前,中國汽車行業直接從業人員220萬,相關從業人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發展,為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平臺。

    車輛工程專業就業前景不用說了,相當好,研究生畢業了可以去高職教書,也可以去設計公司做設計,主要的就是這兩個方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生畢業后已經搞了2年多了,工資自然也就漲起來了,等你研究生畢業就發現工資要比他們低,只是你以后工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了,當然職稱這些東西估計在像二汽這樣的國企還是比較看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的經驗了。

    車輛工程專業薪酬待遇:截止到 2013年12月24日,319313位車輛工程專業畢業生的平均薪資為5000元,其中工資3549元,0-2年工資4249元,10年以上工資1000元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資7683元。

    用人單位:看實踐、重能力

    某大學車輛工程學院閻院長表示,車輛工程是一門講究細節、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業。所以,在車輛工程專業的人才培養上有兩大要求,一是工程實踐能力,二是專業創新能力。這兩項能力,也是用人單位非?粗氐摹,F在的狀況是企業搶著到學校來要人,而學校沒有人。從北理工畢業生的去向來看,考研或出國的占到40%,剩下的60%畢業生基本上都去了國內的制造行業中的一流企業,就業情況是非常好的。

    其他院校的車輛工程專業畢業生的就業形勢也是很好。據麥可思公司調查顯示,車輛工程專業整體以92.4%的就業率,并列位于“2016年主要本科專業就業率排行榜”的36位。

    專業與就業

    求職有道 就業不愁

    車輛在我國有著舉足輕重的地位,對交通運輸、經濟的發展、國防現代化的發展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業更是國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大。

    2015年9月以來,國內汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯全球第一。目前,中國汽車行業直接從業人員220萬,相關從業人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發展,為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平臺。

    本專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等,都是畢業生的好去處。

    二、車輛工程專業就業方向

    本專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等,都是畢業生的好去處。

    車輛工程專業就業崗位包括:司機、行政司機、駕駛員、商務司機、服務顧問、銷售工程師、司機 駕駛員、專職司機、小車司機、二手車評估師、貨車司機、總經理司機等等。

    三、車輛工程專業就業崗位沙發回目錄2017-05-31 10:57 | 作者:經典2

    三、車輛工程專業就業崗位

    主要考慮的當然是汽車研發設計,這個肯定也是你最喜歡的工作,別人開的車是你設計的,多有成就感?如果你是研究生學歷,那必然要做研發設計,作別的都屈才。國家正扶植自主創新,最近兩年出的政策大多數都是針對自主創新的,比如新能源,追趕歐美發達車企發展新能源是個很好的機會。許多車輛工程專業畢業生畢業后直接到汽車生產企業從事汽車生產,有了一定的工作經驗后他們就可能轉向汽車的研究和管理方向。

    車輛工程專業就業前景本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士后流動站,是本專業的國家級重點學科并擁有本行業唯一的工程院院士,具有國家級重點實驗室(汽車動態模擬實驗室),在國內汽車行業中有著重要的地位。收入得看你的能力、學校牌子、企業效益了。

    比如一氣大眾效益很好,待遇也很好,設計員月收入七八千沒問題,在長春七八千可不是個小數目。當然這樣的企業很難進的。車輛工程專業就業前景不用說了,相當好,研究生畢業了可以去高職教書,也可以去設計公司做設計,主要的就是這兩個方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生畢業后已經搞了2年多了,工資自然也就漲起來了,等你研究生畢業就發現工資要比他們低,只是你以后工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了,當然職稱這些東西估計在像二汽這樣的國企還是比較看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的經驗了。車輛工程專業就業前景及就業方向分析,車輛工程專業培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法;整車和總成的性能評價方法;車輛的性能實驗技術及制造工藝知識,汽車電子技術等。

    四、車輛工程專業工資待遇

    截止到 2016年3月24日,319313位車輛工程專業畢業生的平均薪資為6400元左右(據不完全統計),其中工資3549元,0-2年工資4249元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資8000-10000元。近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。而要成為一個專業的汽車人,這些“淺層次”的興趣僅僅是起點。在學習的過程中,首先就應確定好自己的興趣在哪里,以便找到合適自己的職業定位和發展方向,大學的學習生涯是打好基礎的重要階段,許多企業抱怨學校輸送的人才質量不佳,往往就是因為基本功不扎實。畢業生在學好自己專業的同時,要重視理論聯系實際。要重視課程設計和公司的專業實習,把純理論的知識拿到實際當中作比較,鍛煉初步設計的能力,檢驗自己的所學,在腦海中形成一個新的體系。不僅如此,在各類實踐中,還可以潛移默化地培養自己的團隊合作精神,畢竟,羅馬不是一日建成的,汽車也不是一個人單槍匹馬就能造出來的。此外,畢業生專業學習之余,還要多方面充實自己,如英語和計算機技能,以及駕駛實習、生產實習等。總之,基本功是今后創新的資本。如果擁有扎實的基礎,具備多方面的優秀素質,做出一番成就指日可待。

    在競爭如此激烈的如今,單一的知識和模式是遠遠跟不上社會腳步的,創新是立足的根本,沒有誰愿意成為企業眼中的“高分低能”,只會被動接受知識的人終究要被現實淘汰,許多人覺得是“應試教育”的錯,其實不然,“高分高能”的人也不占少數,關鍵是要有自主學習的能力,這里學習的對象,可以是書本,也可以是周圍優秀的人和事,只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦,一定會給自己的職業生涯錦上添花,從而在社會立于不敗之地。

    四、女生學車輛工程專業就業前景就業分析

    車輛工程專業介紹

    專業概述車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。

    其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產制造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。

    培養從事車輛工程領域科學研究與開發應用、工程設計、技術攻關與技術改造、新技術推廣與應用等方面的高級工程技術人才。

    車輛工程領域工程碩士要求能夠運用現代科技知識解決企業實際生產中的一些工程技術問題。

    掌握本學科內扎實的基礎理論和系統的專業知識,了解本學科的現狀和發展趨勢,掌握車輛的現代設計理論,機電液一體化技術,現代電子技術和現代控制技術及現代測試技術和必要的實驗技能。

    較熟練地掌握一門外國語,能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻。

    課程設置基礎課:科學理論、自然辯證法、外語、工程數學(數值方法、矩陣代數、應用統計)。

    技術基礎課程:振動分析基礎、高級語言程序設計、計算機技術及應用、現代測試技術與分析、現代設計技術、結構疲勞強度分析等。

    專業課程(這不是本科課程):車輛系統動力學、車輛系統分析與現代設計方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術與分析、車輛電子技術、車輛電液控制系統及計算機控制技術、車體結構分析及計算機輔助車身設計、車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統控制與優化、車輛故障診斷技術、車輛安全性、車輛行業發展概論、汽車動力總成、車輛技術經濟分析與環境保護等。

    上述課程可定為學位課程和非學位課程。

    此外,根據學校專業特色和學員所在單位需要還可以進行適當調整,也可結合工程實際需要開設相關選修課程。

    課程學學分不少于28學分。

    車輛工程專業就業方向

    車輛工程專業畢業生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車新技術在各國間的交融性和共通性,該專業的學生出國深造相對比較容易,回國服務的空間也異常廣闊。

    車輛工程專業就業前景

    機械類專業對應職業規劃與職業方向分析

    本學科包括專業:機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、工程裝備與控制工程、機械工程及自動化、車輛工程、機械電子工程、汽車服務工程、制造自動化與測控技術、微機系統工程、制造工程

    職業方向一相關企業、事業單位工程技術人員

    1、對應專業:

    機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、工程裝備與控制工程、機械工程及自動化、車輛工程、機械電子工程、汽車服務工程、制造自動化與測控技術、微機系統工程、制造工程

    2、職業說明:

    在各類機械類企業、事業單位從事技術研究,產品開發、維護及管理的專業技術人員

    3、市場趨勢:

    我國目前處于工業化的中期階段,各類制造業正是處于興旺發達的時期,其對人才的需求十分旺盛,因此該類學科畢業的學生就業情況都比較好。

    五、車輛工程專業就業前景就業形勢分析

    一、車輛工程專業就業前景

    車輛工程專業培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法;整車和總成的性能評價方法;車輛的性能實驗技術及制造工藝知識,汽車電子技術等。車輛工程專業就業前景本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士后流動站,是本專業的國家級重點學科并擁有本行業唯一的工程院院士,具有國家級重點實驗室(汽車動態模擬實驗室),在國內汽車行業中有著重要的地位。

    2015年9月以來,國內汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯全球第一。目前,中國汽車行業直接從業人員220萬,相關從業人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發展,為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平臺。

    車輛工程專業就業前景不用說了,相當好,研究生畢業了可以去高職教書,也可以去設計公司做設計,主要的就是這兩個方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生畢業后已經搞了2年多了,工資自然也就漲起來了,等你研究生畢業就發現工資要比他們低,只是你以后工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了,當然職稱這些東西估計在像二汽這樣的國企還是比較看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的經驗了。

    車輛工程專業薪酬待遇:截止到 2013年12月24日,319313位車輛工程專業畢業生的平均薪資為5000元,其中工資3549元,0-2年工資4249元,10年以上工資1000元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資7683元。

    用人單位:看實踐、重能力

    某大學車輛工程學院閻院長表示,車輛工程是一門講究細節、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業。所以,在車輛工程專業的人才培養上有兩大要求,一是工程實踐能力,二是專業創新能力。這兩項能力,也是用人單位非?粗氐摹,F在的狀況是企業搶著到學校來要人,而學校沒有人。從北理工畢業生的去向來看,考研或出國的占到40%,剩下的60%畢業生基本上都去了國內的制造行業中的一流企業,就業情況是非常好的。

    其他院校的車輛工程專業畢業生的就業形勢也是很好。據麥可思公司調查顯示,車輛工程專業整體以92.4%的就業率,并列位于“2016年主要本科專業就業率排行榜”的36位。

    專業與就業

    求職有道 就業不愁

    車輛在我國有著舉足輕重的地位,對交通運輸、經濟的發展、國防現代化的發展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業更是國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大。

    2015年9月以來,國內汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯全球第一。目前,中國汽車行業直接從業人員220萬,相關從業人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產業化和市場規模將達到世界第一,并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發展,為車輛工程專業的發展提供了良好的契機和平臺。

    本專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等,都是畢業生的好去處。

    二、車輛工程專業就業方向

    本專業畢業生的就業方向有很多,從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節,車輛工程專業學生都可以選擇。比較理想的,可以到各種車輛研究所,汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業,參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內著名汽車研究所,長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產企業等,都是畢業生的好去處。

    車輛工程專業就業崗位包括:司機、行政司機、駕駛員、商務司機、服務顧問、銷售工程師、司機 駕駛員、專職司機、小車司機、二手車評估師、貨車司機、總經理司機等等。

    三、車輛工程專業就業崗位

    主要考慮的當然是汽車研發設計,這個肯定也是你最喜歡的工作,別人開的車是你設計的,多有成就感?如果你是研究生學歷,那必然要做研發設計,作別的都屈才。國家正扶植自主創新,最近兩年出的政策大多數都是針對自主創新的,比如新能源,追趕歐美發達車企發展新能源是個很好的機會。許多車輛工程專業畢業生畢業后直接到汽車生產企業從事汽車生產,有了一定的工作經驗后他們就可能轉向汽車的研究和管理方向。

    車輛工程專業就業前景本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士后流動站,是本專業的國家級重點學科并擁有本行業唯一的工程院院士,具有國家級重點實驗室(汽車動態模擬實驗室),在國內汽車行業中有著重要的地位。收入得看你的能力、學校牌子、企業效益了。

    比如一氣大眾效益很好,待遇也很好,設計員月收入七八千沒問題,在長春七八千可不是個小數目。當然這樣的企業很難進的。車輛工程專業就業前景不用說了,相當好,研究生畢業了可以去高職教書,也可以去設計公司做設計,主要的就是這兩個方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生畢業后已經搞了2年多了,工資自然也就漲起來了,等你研究生畢業就發現工資要比他們低,只是你以后工資漲的要快一些而且評職稱方面你就更有優勢了,當然職稱這些東西估計在像二汽這樣的國企還是比較看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的經驗了。車輛工程專業就業前景及就業方向分析,車輛工程專業培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法;整車和總成的性能評價方法;車輛的性能實驗技術及制造工藝知識,汽車電子技術等。

    四、車輛工程專業工資待遇

    截止到 2016年3月24日,319313位車輛工程專業畢業生的平均薪資為6400元左右(據不完全統計),其中工資3549元,0-2年工資4249元,3-5年工資5336元,6-7年工資6816元,8-10年工資8000-10000元。近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。而要成為一個專業的汽車人,這些“淺層次”的興趣僅僅是起點。在學習的過程中,首先就應確定好自己的興趣在哪里,以便找到合適自己的職業定位和發展方向,大學的學習生涯是打好基礎的重要階段,許多企業抱怨學校輸送的人才質量不佳,往往就是因為基本功不扎實。畢業生在學好自己專業的同時,要重視理論聯系實際。要重視課程設計和公司的專業實習,把純理論的知識拿到實際當中作比較,鍛煉初步設計的能力,檢驗自己的所學,在腦海中形成一個新的體系。不僅如此,在各類實踐中,還可以潛移默化地培養自己的團隊合作精神,畢竟,羅馬不是一日建成的,汽車也不是一個人單槍匹馬就能造出來的。此外,畢業生專業學習之余,還要多方面充實自己,如英語和計算機技能,以及駕駛實習、生產實習等。總之,基本功是今后創新的資本。如果擁有扎實的基礎,具備多方面的優秀素質,做出一番成就指日可待。

    在競爭如此激烈的如今,單一的知識和模式是遠遠跟不上社會腳步的,創新是立足的根本,沒有誰愿意成為企業眼中的“高分低能”,只會被動接受知識的人終究要被現實淘汰,許多人覺得是“應試教育”的錯,其實不然,“高分高能”的人也不占少數,關鍵是要有自主學習的能力,這里學習的對象,可以是書本,也可以是周圍優秀的人和事,只要有一顆善于觀察的心和勤于思考的腦,一定會給自己的職業生涯錦上添花,從而在社會立于不敗之地。

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