聊城是幾線城市,聊城到底屬于幾線城市

聊城到底屬于幾線城市?

有的人說是全國三線，四線，有的甚至說是五線。到底是幾線？

最近有個比較權威的評選，把全國的城市評出了15個“新”一線城市，36個二線城市，75個三線城市，76個四線城市以及200個五線城市。大聊城同山東的泰安、聊城、東營、淄博、日照、濱州、濟寧同居三線城市。

《第一財經周刊》2016最新發布的全國城市的級別，全國共有15個“新”一線城市，36個二線城市，75個三線城市，76個四線城市以及200個五線城市。
　　

一線城市

注丨以前的一線城市為：京津滬廣，現為超一線
重慶、西安、南京、武漢、成都、深圳、沈陽、大連、杭州、無錫、青島、濟南、廈門、福州、長沙15個(不含港澳臺)。

評語：

它們或為直轄市，擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群，以及可觀的政治資源；或為區域中心城市，對周邊多個省份具有輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積淀和便利的交通；或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市，有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。這些城市理所當然也是各大公司的戰略要地。（摘自《第一經濟周刊》）

二線城市

哈爾濱、長春、大慶、寧波、蘇州、昆明、合肥、鄭州、佛山、南昌、貴陽、南寧、石家莊、太原、溫州、煙臺、珠海、常州、南通、揚州、徐州、東莞、威海、淮安、呼和浩特、鎮江、濰坊、中山、臨沂、咸陽、包頭、嘉興、惠州、泉州、秦皇島、洛陽36個城市。

評語：

按照傳統的方式來描述，它們多數都是中東部地區的省會城市、沿海開放城市和經濟較發達的地級市。從現代的城市意義上講，這些城市往往有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才有一定的吸引力，它們也正在或者即將成為未來幾年大公司布局的重點。（摘自《第一經濟周刊》）

三線城市

烏魯木齊、海口、蘭州、西寧、銀川、齊齊哈爾、鞍山、昆山、三亞、廊坊、蕪湖、撫順、德陽、鄂爾多斯、金華、營口、唐山、保定、邢臺、桂林、吉林、九江、錦州、安慶、邯鄲、贛州、泰安、柳州、榆林、新鄉、舟山、南陽、聊城、東營、淄博、漳州、滄州、丹東、宜興、紹興、湖州、衡陽、郴州、泰州、普寧、汕頭、揭陽、襄陽、宜昌、大同、湘潭、鹽城、馬鞍山、介休、長治、日照、常熟、肇慶、濱州、臺州、株洲、綿陽、平頂山、龍巖、晉江、連云港、張家港、岳陽、濟寧、江門、運城等75個城市。

評語：

它們多數都是中東部地區省域內的區域中心城市、經濟條件較好的地級市和全國百強縣，也包括一些西部地區的省會首府城市，它們的人口規模多數也都在百萬以上，擁有一定的居民消費能力，擁有自己的相對優勢產業，對某些特定行業的大公司也有一定的吸引力，但是城市綜合競爭力還有待進一步提高。（摘自《第一經濟周刊》）