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    包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣西錄取分?jǐn)?shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

    更新:2025-03-16 11:58:17 高考升學(xué)網(wǎng)

    一、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣西高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

    1、2022年廣西高考理科類考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要219分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為216884名,招生錄取人數(shù)為6人;

    2、2021年廣西高考理科類考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要-分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為-名,招生錄取人數(shù)為6人;

    3、2020年廣西高考理科類考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要-分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為-名,招生錄取人數(shù)為6人;

    4、2022年廣西高考文科類考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要293分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為127287名,招生錄取人數(shù)為4人;

    5、2021年廣西高考文科類考生上包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要290分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為112143名,招生錄取人數(shù)為4人;

    二、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的三年的排名多少可以上

    1、2022年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

    招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
    廣西 2022 理科 專科 6 219 216884 省政府
    廣西 2022 文科 專科 4 293 127287 省政府

    2、2021年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

    招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
    廣西 2021 理科 專科 6 - - 省政府
    廣西 2021 文科 專科 4 290 112143 省政府

    3、2020年包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

    招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
    廣西 2020 理科 專科 6 - - 省政府
    廣西 2020 文科 專科 4 298 96942 省政府
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    三、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

    包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是2008年元月,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn),國(guó)家教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)院校,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一的鐵路高職院校。學(xué)院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學(xué)校,1958年升格為包頭鐵道學(xué)院,附設(shè)中專部,1964年恢復(fù)中專建制。學(xué)院現(xiàn)以高等職業(yè)教育為主,同時(shí)具有培訓(xùn)職能。學(xué)院始終堅(jiān)持“突出鐵路,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè),提高教育質(zhì)量,全面爭(zhēng)創(chuàng)一流”的辦學(xué)理念,著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和工匠精神的高技能專門(mén)人才。現(xiàn)已構(gòu)建出對(duì)接鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋鐵路工程建設(shè)、運(yùn)輸管理、裝備制造等鐵道運(yùn)輸專業(yè)群,鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)三大骨干專業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,2015年獲批自治區(qū)示范性高職院校建設(shè)單位,形成了7大類30個(gè)專業(yè)。打造了11個(gè)院級(jí)品牌專業(yè)和24門(mén)精品課程。現(xiàn)擁有全國(guó)職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)1個(gè),全國(guó)骨干專業(yè)2個(gè),自治區(qū)級(jí)中等職業(yè)教育質(zhì)量提升工程示范專業(yè)3個(gè),2個(gè)專業(yè)獲批立項(xiàng)建設(shè)自治區(qū)級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目。根據(jù)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需求,2017年新增了動(dòng)車(chē)檢修技術(shù)、鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)2個(gè)新專業(yè),有效地發(fā)揮了品牌專業(yè)對(duì)專業(yè)群及學(xué)院整體發(fā)展的引領(lǐng)輻射作用。在60多年辦學(xué)歷程中,學(xué)院始終堅(jiān)守立德樹(shù)人使命、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求,堅(jiān)持多措并舉培育引進(jìn)業(yè)內(nèi)有權(quán)威、有影響的鐵路專業(yè)學(xué)科帶頭人,大力培養(yǎng)“雙師型”骨干教師與青年教師,聘請(qǐng)鐵路行業(yè)領(lǐng)軍人才、大師名匠兼職教師,與眾多鐵路企業(yè)進(jìn)行校企合作,積極探索訂(定)單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制、工學(xué)交替等體現(xiàn)校企“雙主體”的協(xié)同育人模式,先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國(guó)家相關(guān)院校在專業(yè)建設(shè)、師資培訓(xùn)、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流等方面達(dá)成合作共識(shí);與北京交通大學(xué)合作開(kāi)展留學(xué)生實(shí)專業(yè)實(shí)訓(xùn);與內(nèi)蒙古科技大學(xué)、鄂爾多斯應(yīng)用技術(shù)學(xué)院簽訂了3個(gè)專業(yè)的應(yīng)用本科合作協(xié)議,貫通人才培養(yǎng)渠道。年來(lái),畢業(yè)生一次就業(yè)率始終保持在95%以上,形成了“為服務(wù)鐵路、地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)技能型人才”的辦學(xué)。學(xué)院牽頭組建了內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)教育集團(tuán)和校企合作辦學(xué)理事會(huì),搭建了校企深度合作臺(tái),實(shí)現(xiàn)了學(xué)院教育資源與鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)資源的共享與服務(wù);以“廠中校”和“校中廠”為試點(diǎn),2016年成立了火車(chē)票代售點(diǎn),為學(xué)生提供了知行合一、實(shí)實(shí)踐臺(tái),逐步構(gòu)建了以服務(wù)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為主的人才支撐鏈、員工培訓(xùn)和信息交流鏈、學(xué)生實(shí)實(shí)訓(xùn)及畢業(yè)生就業(yè)鏈;聯(lián)合呼和浩特鐵路局下屬的工務(wù)、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛等單位,根據(jù)職業(yè)崗位和技術(shù)規(guī)范,建成鐵路、城市軌道運(yùn)輸類實(shí)訓(xùn)室46個(gè)、校外實(shí)訓(xùn)基地52家。包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院以為指引,全面深化改革,大力實(shí)施高水鐵路高職學(xué)院和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃,主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”“交通強(qiáng)國(guó)”“教育強(qiáng)國(guó)”、中國(guó)高鐵走出去等國(guó)家戰(zhàn)略需求,深化產(chǎn)教融合,健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制,積極推動(dòng)校企合作,育訓(xùn)結(jié)合,全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,為早日建成當(dāng)?shù)仉x不開(kāi)、業(yè)內(nèi)都認(rèn)可、國(guó)際可交流的型、高水鐵路高等職業(yè)院校的總目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)努力奮斗!

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