職代會上的表態(tài)發(fā)言

敬的各位領導、各位代表：

“又是一春來到”，值此新工作會議暨四屆六次職代會召開之際，我代表機務段全體職工向在座的各位領導及代表表示最誠摯的祝福及節(jié)日的問候!

XX，是機務段與鐵路處同向邁步發(fā)展的一。鐵路管理處生產(chǎn)管理水、經(jīng)營管理水得到提高，職工福利待遇得以提升，職工生活環(huán)境得以改善，各項工作富有成效，生產(chǎn)經(jīng)營等主要指標實現(xiàn)歷史性的突破，可喜可賀。我段圍繞鐵路處“創(chuàng)新、改革、提高”這個工作主題，借著處機關、兄弟單位各方的力量，上下團結一心，拼搏進取，也取得了較好的成績，全防止路外事故多起，路外事故創(chuàng)歷史最低，安全生產(chǎn)實現(xiàn)新突破。在這里，我要真誠地向長期以來關心、支持我段工作的各位領導和同志們致以深深的謝意!

我們親眼目睹了鐵路處在XX的巨大變化，尤其是聽了李處長的報告之后，我們備受鼓舞，更加堅定了我們干好工作的決心和信心，展望XX，我段將堅定不移、不折不扣地貫徹落實鐵路處的工作部署，以“創(chuàng)新、提效、和-諧”為目標，動員干部職工抓住機遇，強化責任，服務大局，奮發(fā)有為，確保完成全目標任務。

具體工作中，我們堅決做到以下幾點：

一是圍繞行車安全，提高創(chuàng)新力。強化安全理念，保證行車安全。繼續(xù)貫徹“抓小防大”、“抓路外防路內(nèi)”的工作思路。由于管內(nèi)線路環(huán)境惡劣，XX仍然把防止和減少路外傷亡作為一項重點工作，集中力量整治。在乘務員中進行“寧可錯停，不可錯行”、“把道口當家門，視行人為親人”理念教育。加大安全檢查力度，查一般作業(yè)標準化執(zhí)行情況，查呼喚應答制度執(zhí)行情況，查嚴控速度、不間斷瞭望以及提前鳴笛示警等關鍵環(huán)節(jié)。進一步加強管技人員添乘制度，進行監(jiān)督指導，做好盯防工作。充分利用錄像進行抽查行車情況。采取段領導看錄相、班組長看錄相，在嚴格管理考核的基礎上，增強乘務員的自覺性和自控能力。

完善機車管理，保證機車質量。繼續(xù)實行“檢修分離、檢養(yǎng)結合”的機車檢修保養(yǎng)方式，進一步完善《機車檢修保養(yǎng)作業(yè)標準》，修訂并實施新的“紅旗機車”評分辦法。保證每臺機車進庫有人檢查、有人保養(yǎng)、有人檢修的良好局面，保證每臺出庫機車狀態(tài)良好。在檢修人員中開展“人人都是機車主人”的職業(yè)道德教育。進行比學習比業(yè)務比技能競賽，強化機車質量信息掌控、檢修過程盯控、檢修質量把關，確保機車隨時整裝待發(fā)。

二是加強定置管理，實行管理“精細化”。按照“由管理型向經(jīng)營型轉變”的思路，堅持定置化管理、成本管理以及基礎管理。注重細節(jié)，細化制度、細化檢查、細化考核。加強班組管理，做到班組工作與段工作同步，目標同向，任務分解，聯(lián)勞協(xié)作。使各項工作逐步向精確、精準的目標靠攏，不斷提高我段的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

三是加強建設，提高職工學習力。充分利用月度安全生產(chǎn)例會、職工學習會、黨員大會、班前會等各種會議，對職工進行安全和技術指導。充分發(fā)揮技術教育功能，對職工及時做好季節(jié)性技術輔導、階段性技術培訓，提高乘務員行車技術應變能力。深入開展“六斜活動，讓職工走上講臺分享工作經(jīng)驗，努力營造“比學趕幫超”的學習氛圍，提升職工素質。

四是增強責任意識，強化內(nèi)部執(zhí)行力。會后把這次會議精神傳達到每位職工，認