2019年浙江省黃標(biāo)車淘汰報廢補貼政策,浙江省黃標(biāo)車限行區(qū)域

，《浙江省大氣污染防止實施計劃》出爐（以下簡稱“大氣計劃”）。計劃提出，我省細(xì)顆粒物（PM2.5）年均濃度持續(xù)下降并超額完成國家下達(dá)任務(wù)（國家任務(wù)：比2013年下降13%），重污染天氣明顯減少，全省環(huán)境空氣質(zhì)量逐步改善。

　　此次計劃旨在建立健全政府統(tǒng)領(lǐng)、企業(yè)施治、市場驅(qū)動、公眾參與的治氣體制機制。深化源頭治理，扎實推進(jìn)六大專項行動。而為迎接G20，杭州市也將展開G20峰會會前整治任務(wù)。

　　全省淘汰黃標(biāo)車

　　充電站、樁建設(shè)將加快

　　今年，全省將控制非電煤炭消費總量。將通過創(chuàng)建高污染燃料禁燃區(qū)，推進(jìn)工業(yè)園區(qū)集中供熱和煤改氣，加快淘汰燃煤發(fā)電項目，發(fā)展清潔能源等舉措來達(dá)到控制非電煤炭消費總量的目的。

　　此外還將防治機動車的污染。將加強機動車管理，采取強化限行管控、依法強制注銷等措施，進(jìn)一步加大黃標(biāo)車淘汰力度，8月31日前，全省全面淘汰黃標(biāo)車。4月1日起，進(jìn)口、銷售和注冊登記（含省外轉(zhuǎn)入）的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途）須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　同時我省還將大力發(fā)展綠色交通。繼續(xù)嚴(yán)格實行營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，采取財政補貼等措施，推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保交通運輸裝備，6月底前，營運客車、營運貨車、出租車、城市公交車中節(jié)能環(huán)保型車輛比例分別達(dá)到1.6%、0.6%、35%、36%。全年，大氣污染防治重點城市新增或更新公共汽車中新能源汽車的比例達(dá)到50%以上，其他城市30%以上。

　　對于全省居民而言，現(xiàn)在購買新能源汽車算是一個好時機，省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)電動汽車快充站將加快建設(shè)，未來將新建 100座新能源汽車充電站、10000個充電樁。全省將新增各類綠道1000公里，新增公交車輛1000輛（其中新能源車輛50%以上），新（改）建港灣式公交站1000個，新增公交運營里程1000公里。

　　“大氣計劃”還將整治城市揚塵和煙塵。施工揚塵、道路揚塵、城市煙塵污染、裝修和干洗廢氣污染、農(nóng)村廢氣污染等都將加以控制。控制農(nóng)業(yè)氨污染、持續(xù)推進(jìn)礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理、持續(xù)推進(jìn)綠化造林工程、港口船舶污染防治、實施老舊船舶限航、淘汰和改造工作，都是接下來工作中的重點。