2019年泰安市黃標車淘汰報廢補貼政策,泰安市黃標車限行區域

我市全年累計淘汰黃標車19425輛，老舊車累計淘汰9656輛。前3個月，全市共淘汰黃標車1167輛，“黃改綠”224輛，還有17088輛需要淘汰治理。

市交警支隊相關負責人表示，盡管在前期進行了充分地宣傳發動和針對黃標車交通違法行為的集中整治等一系列措施，但廣大黃標車主普遍存在交車報廢不如自行處理更合算的想法，主動提前淘汰黃標車比率依舊偏低，這是黃標車淘汰治理工作面臨的最大困難。同時該負責人也表示，今年是我省治理淘汰黃標車的最后一年，也是泰安市藍天工程三年規劃的收官之年，市交警支隊將進一步加大工作力度，全面推進黃標車治理淘汰工作。

據了解，對檢驗有效期屆滿、連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的黃標車，將嚴格按照《機動車強制報廢標準》強制報廢。對于外地轉入我省的未達到“國Ⅳ”排放標準的機動車，一律不予受理。達到機動車強制報廢使用年限1年以內(含1年)的機動車，將不得變更使用性質和辦理過戶手續。對達到強制報廢標準且逾期未辦理注銷登記手續的黃標車，限期辦理注銷登記，并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢，公告期滿仍不辦理注銷手續的將強制注銷。

同時，根據2013年11月26日我市環保局、公安局、規劃局、住建委于聯合發布的《關于實時黃標車區域禁行的通告》，泰城天燭峰路（含）以西、天湖路（含）以東、靈山大街（含）以北、環山路（含）以南的城市建成區道路已被列為黃標車、無標車全天禁行區域。對駛入禁行區域的黃標車天網工程會進行抓拍、勤務民警也會進行查處，駛入禁行區域的駕駛人每次將被處以200元罰款、記3分的處罰。

此外，如果車主感覺車輛狀況良好，根據《山東省黃標車“黃改綠”工作方案》，對部分車況較好、殘存價值較高的國II標準柴油黃標車，車主可以通過加裝尾氣凈化設備進行治理改造，顆粒物排放達到國III以上標準的綠標車水，可換發“黃改綠”標志。

交警部門提醒廣大市民，1月1日起全省區域內將全面禁行黃標車，屆時黃標車提前淘汰的補貼政策也將取消。如果不在今年淘汰處理，明年黃標車將陷入無路可行的窘境，也將面臨沒有補貼的現實。警方呼吁廣大黃標車主抓住剩下7個月的時間，為社會公益盡一份責任，也使自己的損失降到最低。