整流造句,用整流造句

1, 以三相橋式全控整流為例,給出了尋求保護元件參數最優解的工程化方法.

2, 按這種方式使用的二極管叫做整流管.

3, 在單位功率因數整流器中，利用瞬時值比較法來控制電源電流，不但控制簡單，還可有效限制器件的最高開關頻率。

4, 螺槳轂蓋,機頭整流罩某些飛機上裝于螺旋槳葉轂上的整流罩.

5, 該驅動電路采用柵極電荷保持技術，解決了副邊同步整流管的死區問題，降低了同步整流管的損耗，提高了變換器的效率。

6, 調壓器由線性電抗、一臺三繞組變壓器及一套整流器組成.

7, 龍門鋸床進鋸機構采用三相橋式全控整流電路直流調速系統.

8, 熱壓多晶氟化鎂常用作整流罩材料。

9, 其二為在激磁磁場作用下定子繞組產生的感應電動勢經整流后得到的電壓其特點是電壓持續時間長，危害較大。

10, 單相0.5A玻璃鈍化整流橋。重復峰值反向電壓600V。

11, 全機采用超高速整流子，保證低噪音，及瞬態。

12, 在此之后,一個直接產生電流通過三相整流.

13, 硅整流肖特基勢壘。重復峰值反向電壓45V。均整流電流30A。

14, 它通常出現在射頻，葉片通過頻率和整流子刷頻率，其高次諧波。

15, 瞬態電壓抑制器，齊納二極管，整流器。

16, 單相1.0一個玻璃鈍化整流橋。經常性最大峰值反向電壓400V。

17, MW直流電弧的電流控制采用2臺整流變壓器控制，通過調節晶閘管橋觸發角構成24脈波整流電路。

18, 在教師指導下，由學生自行設計“測定半波整流電容濾波電路負載電阻上消耗的均功率”實驗。

19, 詳細分析了單相三電二極管鉗位PWM整流器的工作原理,得出了其開關等效電路.

20, 提出了一種可控整流電路，它與永磁方波電機聯合構成一種簡單、高性能的無刷直流發電機。

21, 其井下放電設備主要是由整流變頻器、電儀與電纜所組成.

22, 發動機吊架和整流罩無液壓油滲漏和損傷.

23, 直流牽引變電所主要由整流變壓器和硅整流器構成。

24, 但是，取消了滑環和炭刷，旋轉整流器的電壓和電流不可能直接測量，使其監視與保護十分困難。

25, 該文描述了三相整流橋的一種仿真模型，并采用面向對象的方法建立了一個仿真基類和整流橋類。

26, 本文提出了一種在線監測旋轉硅整流管的方法和設計出監測電路，當硅整流管開路時能發出信號，在短路時能迅速解列發電機，以維護機組的安全。

27, 同時，以仿真結果為基礎，設計出了結構簡單、工作可靠、具有良好的穩壓性能的雙相半波可控整流穩壓器。

28, 詳細介紹三機勵磁系統中的交流主勵磁機的設計特點及主要電磁參數的確定。設計中重點解決強勵及帶整流負載的問題。

29, 以下是A320氣動性能分析的俯視圖.圖5a顯示的是未經改裝的整流罩上的壓力分布圖.

30, 當電流超過限制值時，過負荷電流繼電器自動保護振蕩管和整流器，同時可以避免由不當操作所引起的頻率漂移。

31, 此發電機是一種新型發電機，它由直流機電樞繞組外接多相全波整流橋組成。

32, 單載波調制使得用模擬芯片控制三相三電整流器成為可能.

33, 修理或調換電刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈。

34, 提出了一種新穎的用于微波能量傳輸的圓極化接收整流天線。

35, 如此，在容限電壓法當中，直流電壓和和有功功率分別被整流器和反相器所控制。

36, 在I型QT延長綜合征中，KCNQ1基因發生突變，對介導延遲整流鉀通道電流的復極化鉀通道進行編碼。

37, 有整流器或電源制造經驗的優先考慮.

38, 不答應用半波整流電源。

39, 通過對漫灣水電站原有勵磁系統可控硅整流柜的缺陷分析，提出對原裝置進行改造的必要性。

40, ERRP設備利用兩個通用的燃氣輪機，與兩個熱恢復蒸汽發生器和一個蒸汽集電環整流器相連接。

41, 此外，利用漏感進行諧振，可有效降低副邊整流管的電壓應力，提高EMI性能。

42, 移相全橋零電壓變換器是中大功率直直變換場合的理想拓撲之一，但在其輸出整流二極管反向恢復時，整流橋產生寄生振蕩，二極管上存在很高的尖峰電壓。

43, 觀察著這架樣機，它的有色擋風玻璃圓滑整潔、向后傾斜，碳纖維的機身曲線優美，起落架輪整流罩呈流線型。

44, 文章給出了PWM整流器的數學模型，分析了PWM整流器的空間矢量脈寬調制的實現方法，著重探討了模糊滑模變結構控制器的設計。

45, 為了減小電磁干擾，本文對整流二極管的反向恢復問題進行了研究，給出了尖峰抑制器的設計方法，解決了二極管上電壓、電流的尖峰和振蕩問題。

46, 生產環保正品整流二極管系列，絕對環保正品。

47, 同步低頻整流器與推挽整流器相似.

48, 主開關管和輸出整流二極管均實現了ZVS和ZCS，提高了能量傳輸效率。

49, 但是整流器的輸出并不是純粹的直流,而是脈動直流.

50, 檢查濾波度是否符合標準，若偏移時須將整流器送修。

51, 全機采同超高速整流子，達至低噪音，瞬變效果與音樂同步。

52, 由有源全波整流電路和微分電路等組成峰值時間檢測電路，可正確檢測回波的峰值到達時間。

53, 通過討論三相電壓型PWM整流器的基本原理.

54, 建立了同步整流反激變換器的損耗模型。

55, 硅功率整流二極管。陰極情況。重復峰值反向電壓800V。均整流電流25A。

56, 當選用低阻抗整流變壓器時，全套設備由控制柜、電抗器、整流變壓器三大部件組成。

57, 它由一個整流器和一個均值濾波器構成.

58, 詳述了單整流橋和雙整流橋的觸發脈沖的算法。

59, 在磁勢分析的基礎上，推導了六相同步發電機帶整流負載時轉子表面附加損耗的計算公式。

60, 牽引整流柜是電傳動內燃機車的主電路的的整流設備.

61, 與常規PFC相比，基于這種新拓樸的變換器不含整流橋。

62, 全機采用超高速整流子，保證低噪音，及瞬態效果與音樂同步。

63, 為降低整流器成本，減少供電電網諧波，擬將一種新型三相、多脈波整流器應用到城市軌道交通供電系統中。

64, 單相玻璃鈍化整流橋。經常性的最大峰值反向電壓50伏最大正向均整流電流2.0答。

65, 這種軟件觸發技術不僅可以應用在電腦型可控硅焊機上,也可以應用到其它微機控制的可控硅整流電路中.

66, 給出了主開關管和同步整流管實現ZVS的具體條件和參數設計，同時對變換器的主電路進行了設計。

67, 為了防止過壓和欠壓并維持變換變換器的運行，要使得整流器和倒相器的換能相等。

68, V30200C具有比面肖特基整流器更出色的多種優勢.

69, 最后通過實際系統實驗，驗證了整流器控制策略的正確性以及中點電位控制策略的優異性。

70, 單相2.0一個玻璃鈍化整流橋。最大峰值反向電壓800V的經常性。

71, 本系列產品采用帶整流變壓器的橋式整流方式、節能、高效.

72, 硅功率整流二極管，300安培。陽極的情況下。最大重復峰值反向電壓為600V。

73, 接著本文提出了一種基于自耦變壓器的24相整流電路。

74, 輸出整流管能夠自然換流，避免了反向恢復造成的電壓振蕩和電壓尖峰。

75, 仿真和實驗結果證明了本控制策略大大減小了開關損耗，提高了整流器的效率，也減小了散熱器的體積。

76, 該電路拓撲中采用兩個六脈波整流橋串聯，并通過移相變壓器實現12脈波輸出。

77, 本文把開關函數用于整流波形的諧波分析，推導出了整流波形適于計算機處理的諧波分解公式，并相應設計了計算機程序。

78, 推挽正激變換器是低壓大電流輸入場合的理想拓撲之一，但其輸出整流二極管上由于反向恢復產生很高的電壓尖峰。

79, 不允許用半波整流電源。

80, 對于電視接收機中的帶通濾波電路的轉換來說，通過對接收振蕩器的振蕩進行整流而產生開關二極管的負的開關電壓。

81, 調整直流電壓的整流器斷開后，正常的倒相器會維持直流電壓以保持可操作性。

82, 使用半波整流電源必需加裝續流二極管。

83, 本文采用PLC和變頻器相結合的方案，對整流子電動機拖動的電桿成型離心機進行改造。

84, 也可以用可控硅整流器或者是半導體閘流管.

85, 直流側有源電力濾波器并聯在整流橋的直流側，對整流類負載進行諧波治理有很大的技術優勢。

86, 文章回顧了分子器件的發展歷程和研究現狀，并重點對分子導線、分子開關、分子整流器和分子晶體管等器件進行了介紹。

87, 單相玻璃鈍化整流橋。經常性的最大峰值反向電壓600五，最大正向均整流電流6.0答。

88, 快恢復整流二極管的高速模塊，續流二極管，圓弧焊機的應用。

89, 導線的兩端聯接到裂環整流器.

90, 如果電壓表接點有非歐姆接觸特性，那么它就可能對出現的任何交流干擾進行整流并引起直流偏置誤差。

91, 介紹了自行車車圈雙面雙縫高速次級整流縫焊新工藝、新設備，并對其加熱特點、技術要點及焊接參數等問題進行了探討。

92, 我們生產和銷售半導體設備，如標準整流器，快速整流器和超高速整流器，肖特基二極管，穩壓二極管，TVS二極體和高壓二極管。

93, 整流器是熔爐電解槽中的關鍵組成部分.

94, 整流器;整流管:一種將交流電流轉化為直流電流的裝置,如二極管.

95, 通過對研制的車圈焊接專用三相次級整流縫焊機原理上的分析和計算，確定了該焊機較為理想的主回路和控制線路，為保證生產線上車圈焊接質量和生產效率的提高提供了可靠的依據。

96, 首次采用數值模擬方法，以加帶擴散管的管路為例，對其在加裝不同整流器時的管內流場進行計算。

97, 硅功率整流二極管，300安培。陰極情況。最大重復峰值反向電壓400V。

98, 針對新型高壓直流輸電模擬系統12脈波整流器與逆變器產生的諧波，設計了基于新型換流變壓器的無源濾波器系統。

99, 肖特基勢壘整流器.最大峰值反向電壓經常60五,最大均正向電流2.0答.

100, 該電路采取以恒流源為整流負載等有關措施，使整流二極管的正向導通壓降為一常數。

101, 二極管單相半波整流電容濾波電路中，由于負載電阻上有脈動的輸出電壓，所以給負載電阻的測量帶來很大的誤差。

102, 對于航空無刷直流發電機，其主發及勵磁機均為帶整流器的同步發電機。

103, 介紹了一種應用于有源箝位正激變換器中同步整流的驅動電路，它適用于輸出電流和功率密度較高的場合。

104, 該系統包括整流箱和控制箱兩部分。

105, 表面貼裝開關二極管。功率350毫瓦。75五，反向電壓整流電流150毫安。

106, 肖特基勢壘整流器。經常性的最大峰值反向電壓60五，最大正向均整流電流2.0答。

107, 標準次氯酸鈉發生器系統主要由溶鹽箱，電解槽，整流器，儲液罐和軟水器組成。

108, 檢查機翼，短艙，機身到機翼的整流裝置，上下短艙有無燃油或其他液體滲漏。

109, 為了對同步整流器的門極驅動電壓進行有效的控制，設計出一種帶有源箝位電流驅動全波同步整流器。

110, 對于整流器的控制方法仍然采用相控整流技術.

111, 硅功率整流二極管。陰極情況。峰值反向電壓為600V。最大正向電流30A。

112, 下刻機是一種維修牽引電機整流子的設備，其主要功能是刻削整流子表面的云母槽。

113, 以作者20年的生產實踐過程為背景，以研究試驗為依據，探討汽車硅整流二極管芯基片以鐵代鉬的可行性。

114, 輸入電流諧波含量高是多脈波二極管整流電路的一大缺點。

115, 這些整流裝置必然會產生紋波電壓，紋波電源將通過支路接地電阻和對地電容在支路中產生紋波電流。

116, 直流無整流子電機與交流無整流子電機相比，具有控制系統簡單，所用可控硅元件數量較少，對元件要求較低等優點。

117, 為了消除輸出整流管的電壓尖峰，可以在原邊加入一個諧振電感和兩個鉗位二極管。

118, 表面貼裝開關二極管.75五,反向電壓整流電流250毫安.

119, 無錫市新高汽車電機廠始建于1994年，專業生產汽車、柴油機配套用硅整流發電機，產品注冊商標為“新高”和“花明”牌。

120, 實驗結果表明，該通信電源具有優良的電氣性能，可帶整流容性負載。