2019年包頭市黃標車淘汰報廢補貼政策,包頭市黃標車限行區域

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底，包頭市機動車保有量已增長至54.5萬輛，隨著機動車保有量迅速增長，機動車污染物排放已成為包頭市大氣污染的重要來源。按照《包頭市大氣污染綜合治理實施方案》的要求，包頭市積極加快推進“黃標車”及老舊車輛淘汰工作步伐，去年淘汰黃標車及老舊車輛12189輛，其中老舊車輛6901輛、黃標車5288輛。

包頭市通過“黃、綠標”嚴格區分車輛的類型，對“黃標車”及老舊車輛加強排氣檢測監督，不斷提高機動車的檢測率和持標率，督促排氣檢測不合格車輛維修保養，減少機動車排氣污染。去年包頭市共檢測機動車248048輛，發放環保合格標志258943個。

同時將“黃標車”限行區域由10.41方公里擴大至401.81方公里，實施了限行區域內的210國道和包頭環線北線110國道的五大類車型的限行，市交管部門在限行區域和重點路段設立了20余個禁行標志，在規定時間內禁止“黃標車”和“無標車”在包頭環線內通行。

發揮機動車排氣監管網絡系統的優勢，利用固定式遙測系統篩選了經常駛入禁行區域的“黃標車”車輛，共篩選出10625條黃標車違反限行規定的記錄，黃標車信息已經移交給交警部門處理。同時加大了“黃標車”路檢路查執法力度，做到發現一輛，查扣一輛，處理一輛。從去年10月24日至年底，交管部門共查處黃標車違法行為5006起。

包頭市開展了對營運“黃標車”清理整頓行動，自10月起，提高黃標車環保、綜合性能檢測頻度，每季度檢測1次。對未取得綠色環保檢驗合格標志和安全技術檢驗合格標志的機動車，不得申領《道路運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續。

從源頭上控制預防，自去年5月1日起，在包頭市銷售、首次注冊登記的新購置和外地轉入本市注冊登記的燃油機動車執行國IV排放標準、氣體燃料點燃式汽車執行國V排放標準。對達不到國IV標準的外埠轉入汽油車不予辦理環保轉入審核手續，對外籍“黃標車”不予辦理異地環檢申請，嚴控外籍“黃標車”長期在包頭市上路行駛。