2019年江西公車改革實(shí)施細(xì)則及司機(jī)安置辦法

江西公車改革有了實(shí)施細(xì)則。10日，江西省公務(wù)用車制度改革政策新聞通氣會在南昌舉行，大眾關(guān)心的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)共分四個層級，其中科員及以下人員每人每月500元。在司勤人員安置上，我省專門研究制定了《江西省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置辦法》，明確了競聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、允許提前離崗等七種安置途徑。

　　公車支出將壓縮45.9%

　　10日,省發(fā)改委副主任、省公車改革辦副主任李志剛介紹，傳統(tǒng)的公務(wù)用車實(shí)物供給制，對保障公務(wù)出行發(fā)揮了重要作用，但成本高、浪費(fèi)大、不公平的弊端也日益顯現(xiàn)。長期以來，“三公”經(jīng)費(fèi)占行政經(jīng)費(fèi)總支出的比例偏高，其中公車支出又是“三公”經(jīng)費(fèi)的大頭。推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，一方面可以有效降低機(jī)關(guān)運(yùn)行成本，把節(jié)約的資金用在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生上。經(jīng)過測算，改革后，全省公車相關(guān)支出壓縮比例將達(dá)到45.9%;另一方面，也有利于以節(jié)儉的政風(fēng)，帶動社風(fēng)民風(fēng)，促進(jìn)全社會形成勤儉節(jié)約的良好風(fēng)尚。

　　競聘上崗

　　參改單位根據(jù)保留公務(wù)用車的實(shí)際需要，科學(xué)合理設(shè)置司勤人員崗位，按照公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，在現(xiàn)有在冊正式司勤人員中，采用競聘上崗、綜合擇優(yōu)等方式確定上崗人員。

　　內(nèi)部轉(zhuǎn)崗

　　參改單位根據(jù)實(shí)際需要，對未聘用的在冊正式司勤人員，可安排在本單位所需的工勤技能崗位工作，或經(jīng)本人同意，調(diào)入本系統(tǒng)事業(yè)單位工作。

　　提前離崗

　　截至12月31日，對距國家法定退休年齡5年以內(nèi)(含5年)的在冊正式司勤人員，經(jīng)本人申請，單位同意，可提前離崗。離崗期間工資福利等基本待遇不變，單位和個人繼續(xù)繳納各項(xiàng)社保費(fèi)，達(dá)到國家法定退休年齡時，再辦理退休手續(xù)。

　　清退

　　對借用和退休返聘司勤人員，在保障其合法權(quán)益的前提下及時清退。

　　解聘

　　對單位自聘的司勤人員，由參改單位依法與其解除聘用合同，并支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償按其在本單位工作年限，每滿1年支付1個月工資;6個月以上不滿1年的，按1年計(jì)算;不滿6個月的，支付半個月工資。月工資為勞動者勞動關(guān)系解除前12個月的平均工資，包括基本工資、獎金、工資性津貼和補(bǔ)貼等。

　　離崗創(chuàng)業(yè)

　　在冊正式司勤人員符合省委、省政府《關(guān)于大力促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展的意見》要求申請離崗創(chuàng)業(yè)的，原單位可為其保留3年人事勞動關(guān)系。

　　終止勞務(wù)派遣

　　勞務(wù)派遣司勤人員由參改單位依法與勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)終止、解除勞務(wù)派遣協(xié)議，并將勞務(wù)派遣人員退回勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)。