2019年四川省級機關公車改革交通補貼標準

　　四川公車改革 省級部門保留車不超5輛

11月26日，四川省召開了全省公車改革電視電話會議， 11月27日、30日分別召開了省直各部門、各市(州)公車改革培訓會議，四川省公車改革進入全面實施階段。按照要求，取消一般公務用車，省級部門保留機要通信和應急用車最多不超過5輛。

目前，四川省委辦公廳、省政府辦公廳已正式印發全省公車改革總體方案、省本級機關公車改革實施方案。四川省將按照中央公車改革領導小組批復精神，全面落實四川省公車改革總體方案，按照堅持方向、應改盡改等原則，積極穩妥推進公車改革，力爭在12月底前基本完成省級黨政機關公務用車制度改革，6月底前基本完成全省黨政機關公務用車制度改革。四川藏區(含甘孜州、阿壩州、涼山州木里縣)參照西藏自治區相關政策和進度執行。

據了解，四川省公車改革總體方案明確，取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其它車輛。省級部門保留機要通信和應急用車最多不超過5輛。

據悉，按照省級機關公車改革實施方案要求，省級機關公務交通補貼劃分為5個層級，具體標準為：廳(局)級每人每月1690元、處級每人每月1040元、科級每人每月650元、科員及以下每人每月500元、機關工勤每人每月300元，公務交通補貼從車輛封存停駛當月開始計發。同時要求，要健全城市公共交通服務體系，增加社會化交通供給，創新公務出行保障方式，多措并舉保障普通公務出行;要健全工作機制，強化監督檢查和輿論引導，確保四川省公車改革任務圓滿完成。

　　四川省級機關公車改革年內完成 交通補貼分五檔

各地公務用車制度改革備受社會關注。四川省要求省級機關原則上年內全部完成，各市州于6月30日前完成。此次改革不搞“一刀切”，根據工作需要，四川藏區將暫緩執行，并參照西藏相關政策。

這是四川省發展改革委主任唐利民日在解讀四川省委“十三五”規劃建議的新聞發布會上透露的。他介紹，四川幅員面積大、發展不衡，特別是民族地區山高路遠、發展滯后，因此四川藏區將晚于其他市州執行公車改革。另外，考慮到工作需要，省屬廳局正職負責人和市縣黨政“一把手”將以適當集中形式提供工作用車實物保障。

記者了解到，除上述地區和人員外，四川所有部門和地區公務員以及參公管理單位人員全部納入公車改革范圍。四川省級機關改革后的公務交通補貼分為五檔：廳局級每月1690元，縣處級每月1040元，科級每月650元，科員500元，機關工勤人員300元;市州車補標準和層次由各地自行確定，但不能突破上限。補貼從封車當月開始發放。

“公車改革后，應急、機要用車仍然會有保障。”唐利民說，公務用車改革中可能出現的問題，要在實踐中進行觀察、磨合，使之更加完善。