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    廣東高速上市公司高管年薪2019最新消息(二)

    更新:2023-09-21 14:44:03 高考升學網
    ”該高速一相關負責人表示。

      1月7日下午,記者來到廣深高速黃村收費站,這里是進入廣州的首個高速路口。據黃村收費站多位收費員表示,工作雖然辛苦,但收入并不高,還經常受外界誤解,“被高薪”的她們顯得很無奈。據廣深高速提供的資料顯示,收費員每年稅前收入約為5萬元,平均稅前月收入約4000元。

      “我丈夫在網上看了收費員月薪上萬的說法,還以為我有私房錢。”小萍告訴記者,她2003年進入廣深高速,收費13年,目前稅前月薪僅4000元左右。小萍展示的工資條顯示,她7月份實發工資3272.43元,8月份實發工資則為3123.67元。

      記者從廣深高速4位收費員得到的8張工資條顯示,收費員收入由基本工資、浮動工資、星級工資、效益工資、夜班津貼、保健津貼、過節費、加班費等組成。以7月份入職的小黃為例,其11月份基本工資為1890元,浮動工資510元、星級工資110元,效益工資477元,夜班津貼105元,加班費145元,保健津貼30元,漏記工資19.5元,應發合計3286.5元,扣除社保及廣深公積金后,實發工資為2724.8元。

      高管最高年薪約為普通收費員19倍

      記者查閱廣東省內高速路上市公司年報發現,高速路公司董事、監事及高級管理人員薪酬多在50萬元以上,最高薪酬將近100萬元。

      以深高速為例,公司2013年年報顯示,董事、監事及高級管理人員共22人,2013年度實際獲得的酬金和薪酬總額為848.1萬元,平均每人38.55萬元。此外,9人薪酬在70萬元以上,執行董事、總裁吳亞德達到96萬元,董事長楊海則為95.9萬元,是收費員年收入的19倍。其中,4名非執行董事、1名監事會主席和1名股東代表監事并未從公司領取報酬,余下16名公司高層,平均每人從公司領取報酬可達53萬元。

      東莞控股存在同樣情況。公司2013年年報顯示,董事、監事和高級管理人員共計16人,報告期內從公司獲得報酬總額為607.89萬元,平均每人約為38萬元。除去7名從公司獲得報酬10萬元以下(包括0元)的高管后,剩余高管每人平均從公司獲得薪酬約為67.54萬元。

      粵高速則相對較低,其2013年年報顯示,公司董事、監事和高級管理人員共計24名,從公司領取報酬共計563.87萬元,最高為董事長李希元,報告期內從公司獲得報酬總額51.14萬元,其余高層平均每人獲得報酬約23.5萬元。

      那么,高速公路上市公司高管的年薪高嗎

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