湛江新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新：2023-09-14 23:53:48 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年湛江新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢？以下是小編整理的相關內容，僅供參考。

一、2022年湛江新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料，向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份，送給供電部門統一收取存檔，會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

湛江新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、湛江新能源汽車充電樁相關政策

年來，新能源汽車越來越受到消費者的青睞，但是新能源車主對充電樁的滿意度仍然偏低。省政協委員、香港時富集團董事長朱穎恒在今年省兩會期間，針對新能源汽車充電設施建設提出建議，建議給予市場明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設施扶持力度。日前，省發展改革委會同省財政廳、工業和信息化廳、科學技術廳、自然資源廳、住房和城鄉建設廳、交通運輸廳等多個部門對提案進行了聯合答復。答復表示，到2025年年底，全省將累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個。

委員建議：積極推動充電基礎設施提質增效

朱穎恒指出，當前發展新能源汽車充電設施存在的主要問題有三個：一是車樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二是公共充電難，耗時過長，存在安全隱患；三是充電樁利用率低，運營成本增大，社會投資熱情不高。當前，公共充電設施負外部性明顯，往往由于“重建輕管、企業缺乏互通”等問題，導致了部分充電樁急用又不可用、可用充電又太慢、充電快又存在安全隱患。公共建樁數量和實際利用率很難衡，持續虧損削弱運營商的積極性。

針對上述問題，朱穎恒建議，強化頂層設計，加大扶持力度。積極推動充電基礎設施提質增效，探索制定面向2030年碳達峰碳中和目標，為充電設施建設制定中長期發展規劃，通過集體規劃、資助補貼、減免稅費等多種形式鼓勵企業優先發展綠色環保充電設施。

此外，他還建議要加快統一充電設施標準化生產建設，探索更多可借鑒可復制經驗在全國推廣，加快充電樁標準體系網絡建設，參照加油站點布局規劃，在建設用地、稅收等政策上給予建設企業扶持。協調政府、社會、企業等多方力量，通過資金補貼、貸款融資、稅務優惠等方式，激勵社會資本和商業力量投資綠色環保充電設施生產經營。