中國民航大學多少分可以上(最低分和最低位次)

高考填報志愿時，心儀的大學多少分可以上是廣大考生和家長朋友們十分關心的問題，以下是小編為大家整理的中國民航大學最近三年的最低分和最低位次，希望對大家有所幫助。

一、中國民航大學多少分可以上

一、2022年中國民航大學多少分能考上

1、2022年中國民航大學在天津綜合的最低錄取分數(shù)線為605分，對應的錄取位次為13096;

2、2022年中國民航大學在廣西文科的最低錄取分數(shù)線為563分，對應的錄取位次為5000;

3、2022年中國民航大學在甘肅文科的最低錄取分數(shù)線為488分，對應的錄取位次為7122;

4、2022年中國民航大學在上海綜合的最低錄取分數(shù)線為461分，對應的錄取位次為25900;

5、2022年中國民航大學在遼寧歷史的最低錄取分數(shù)線為297分，對應的錄取位次為46641;

二、2021年中國民航大學多少分能考上

1、2021年中國民航大學在天津綜合的最低錄取分數(shù)線為601分，對應的錄取位次為12510;

2、2021年中國民航大學在湖北物理的最低錄取分數(shù)線為569分，對應的錄取位次為30796;

3、2021年中國民航大學在北京綜合的最低錄取分數(shù)線為532分，對應的錄取位次為18911;

4、2021年中國民航大學在陜西理科的最低錄取分數(shù)線為489分，對應的錄取位次為34203;

5、2021年中國民航大學(男)在新疆理科的最低錄取分數(shù)線為470分，對應的錄取位次為9428;

三、2020年中國民航大學多少分能考上

1、2020年中國民航大學在甘肅文科的最低錄取分數(shù)線為561分，對應的錄取位次為2645;

2、2020年中國民航大學(7)在海南綜合的最低錄取分數(shù)線為555分，對應的錄取位次為17112;

3、2020年中國民航大學(男)在內蒙古理科的最低錄取分數(shù)線為527分，對應的錄取位次為11971;

4、2020年中國民航大學在新疆理科的最低錄取分數(shù)線為432分，對應的錄取位次為16955;

5、2020年中國民航大學在新疆理科的最低錄取分數(shù)線為360分，對應的錄取位次為29124;

二、中國民航大學簡介

中國民航大學（Civil Aviation University of China），現(xiàn)隸屬于中國民用航空局，也是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。學校以服務航空運輸業(yè)、航空制造業(yè)，特別是“兩業(yè)融合”為特色，致力于培養(yǎng)高素質、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才，是一所具有工學、管理學、理學、經濟學、文學、法學和藝術學等學科門類的多科性大學，是天津市“雙一流”建設高校和高水平特色大學建設高校。

學校前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日更名為中國民航大學。

學校的發(fā)展始終得到了黨和國家主要領導人的親切關懷和有力支持，建校始由毛澤東主席親自任命方槐將軍為學校校長，周恩來總理親自選定校址，2011年時任政治局委員、國務院副總理張德江出席中國民航大學建校六十周年慶祝大會，2021年政治局委員、國務院副總理劉鶴發(fā)來中國民航大學建校70周年慶祝大會書面致辭。

建校以來，學校堅持以立德樹人為教育之本，立足民航、服務社會、面向世界，秉承“建民航、興民航、強民航”之初心，“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神，“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”之學風，為國家經濟社會發(fā)展作出了重要貢獻，正在朝著世界一流民航大學的目標不懈奮斗。

學校設有天津東麗校區(qū)、寧河校區(qū)兩個主校區(qū)，以及朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院有限公司3個飛行訓練基地。學校總占地面積169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米。

現(xiàn)有1個一級學科博士授權點（安全科學與工程），14個一級學科碩士授權點，7個專業(yè)學位碩士授權點，38個本科專業(yè)。“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學、特色文管”的學科生態(tài)體系正在逐步形成。安全科學與工程入選天津市一流學科和天津市高校頂尖學科培育計劃，航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科（群）建設名單。工程學進入ESI全球前1%。

現(xiàn)有8個國家級和16個省級一流本科專業(yè)建設點；3個國家級特色專業(yè)；3個國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)；4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)；5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)；9個天津市品牌專業(yè)；8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設項目和8個天津市應用型專業(yè)建設項目；交通運輸和通信工程2個專業(yè)通過工程教育認證；電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè)；中歐航空工程師加入了教育部卓越計劃；電子信息工程、飛行器動力工程和飛行器制造工程等3個專業(yè)是國內唯一通過國際航空認證委員會認證的本科專業(yè)。所有本科專業(yè)具有推薦優(yōu)秀應屆畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。有國家一流本科課程4門，教育部精品視頻公開課1門，天津市一流本科課程38門，“十三五”國家級規(guī)劃教材1部。有國家級實驗教學示范中心2個；國家級虛擬仿真實驗中心1個；全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個；國家級工程實踐教育中心1個；天津市級實驗教學示范中心9個；天津市級虛擬仿真實驗中心2個；天津市首批虛擬教研室試點建設項目1個。在最近兩屆高等教育國家級教學成果獎評選中，由中國民航大學作為第一完成單位獲得2項成果二等獎。

學校設有15個學院，以及研究生院、飛行分校、科技創(chuàng)新研究院。現(xiàn)有全日制在校生2.8萬余人，其中各類在校研究生近3000人，留學生近200人。學校現(xiàn)有教職工2100余人。其中特聘教授1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，國家“”科技創(chuàng)新領軍人才等國家級人才5人次，享受國務院特殊津貼專家29人，教育部新世紀優(yōu)秀人才1人，民航科技創(chuàng)新人才推進計劃12人，民航特聘專家3人，天津市教學名師9人，天津市有突出貢獻專家1人，天津市創(chuàng)新人才推進計劃2人，天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才共150人次，省部級教學團隊11個（2010年以來）。

學校現(xiàn)為國內第一所成為國際航空認證委員會（AA BI）正式會員并通過專業(yè)認證的高校，同時是國際民航組織升級版航空培訓計劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）會員。學校與法國航空航天大學校集團（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院，系統(tǒng)引進法國工程師教育模式，已連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）最長期限（6年）的認證，一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優(yōu)秀項目”。學校與美國安博瑞德航空航天大學、英國曼徹斯特城市大學、法國阿爾比礦業(yè)大學等院校聯(lián)合開展學分互認和雙學位項目。學校不斷適應民航強國“轉段進階”發(fā)展特征，深化國際化戰(zhàn)略，通過合作辦學等多種方式引進優(yōu)質境外資源，不斷提高國際化辦學能力和水平。

學校實踐教學豐富，有各類飛行教學訓練飛機75架，機務維修實習飛機22架，D級飛行全動模擬機3臺，其他各類訓練模擬機/器208套，各類飛機發(fā)動機62臺套。

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