2019年中山最新人口總數(shù)統(tǒng)計(jì),中山常住人口普查數(shù)量

與此人口規(guī)模相適應(yīng)，中山市在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、公建配套、鎮(zhèn)區(qū)定位方面均有相應(yīng)的一些措施，包括建設(shè)軌道交通、增加停車位等與市民生活息息相關(guān)的細(xì)節(jié)。

《總規(guī)》根據(jù)情況擬定

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，中山市地位特殊，《總規(guī)》需要經(jīng)過國(guó)家住建部批準(zhǔn)通過，通過后即具有法律效力，全市各方面工作需要嚴(yán)格按照《總規(guī)》執(zhí)行。

據(jù)悉，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對(duì)《總規(guī)》的公示期到7月31日截止，在此期間公民需要咨詢或者有任何意見、建議均可聯(lián)系該局反映。

這部《總規(guī)》有16000多字，文、圖、表并茂，易讀易懂，但是，這部起始時(shí)間為2010年的總規(guī)，緣何在今年才公示？據(jù)一位熟悉《總規(guī)》工作的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，《總規(guī)》對(duì)一個(gè)城市是未來極其重要的發(fā)展依據(jù)，通過后將是中山未來五年發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，不得隨意修改。

目前正在公示的《總規(guī)》廣泛征求了鎮(zhèn)區(qū)和各相關(guān)部門的意見，經(jīng)過數(shù)次修改，費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)；另外，此次《總規(guī)》需要根據(jù)中山的情況和的發(fā)展思路加以擬定，因此，《總規(guī)》最后定稿時(shí)間較遲。

五年后人口增至420萬人

記者在《總規(guī)》中發(fā)現(xiàn)，到2020年末，中山市常住人口約為420萬人，其中城市（鎮(zhèn)）人口約為403萬人，城鎮(zhèn)化水平約為96%。

《總規(guī)》中明確了“中山市中心城區(qū)”概念，包括：主城區(qū)（石岐區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)4個(gè)街道辦事處）、火炬開發(fā)區(qū)（不含馬鞍島部分）及港口鎮(zhèn)、五桂山街道辦事處（不含桂南、南橋部分），陸域總面積362.60平方公里，在中心城區(qū)范圍內(nèi)，常住人口約為167萬人，其中城市（鎮(zhèn)）人口約為164萬人。

根據(jù)最近中山市對(duì)外公布的人口數(shù)量口徑，中山市現(xiàn)有人口315萬。根據(jù)這一數(shù)字測(cè)算，按照《總規(guī)》的發(fā)展目標(biāo)，到2020年年底中山市將要增加105萬人口，剛好是現(xiàn)在人口總數(shù)的三分之一。

各項(xiàng)相關(guān)配套將有大手筆

除了明確了中山將來的人口規(guī)模之外，《總規(guī)》中各項(xiàng)相關(guān)配套備受關(guān)注。

在鐵路方面，記者看到，除爭(zhēng)取加密廣珠城際鐵路的班次之外，中山市將積極參與規(guī)劃廣中珠澳城際（灣區(qū)西線），規(guī)劃經(jīng)過廣州市番禺區(qū)、南沙區(qū)、中山市民眾鎮(zhèn)、中心城區(qū)、沙溪鎮(zhèn)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn)，珠海市南灣、橫琴區(qū)，線路長(zhǎng)度約152.60公里，其中中山市境內(nèi)約68.45公里，形成珠江西岸第三條南北向城際通道。

建設(shè)中的新中山客運(yùn)港，將設(shè)置香港、澳門等機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓，與城市軌道、中運(yùn)量系統(tǒng)便捷接駁換乘，打造中山市海空聯(lián)運(yùn)門戶，遠(yuǎn)景目標(biāo)1000萬人次/年。

在停車位建設(shè)方面，規(guī)劃公共停車場(chǎng)140個(gè)，提供約2.42萬個(gè)小客車停車泊位；規(guī)劃設(shè)置235個(gè)路內(nèi)停車路段，共計(jì)8285個(gè)泊位，其中新增4519個(gè)。在過街隧道或者天橋方面，規(guī)劃新增38處。

公布?xì)v史文化保護(hù)思路

《總規(guī)》中，孫文西、西山寺、從善坊3處以及南區(qū)的沙涌等歷史文化街區(qū)和12處歷史地段被列入保護(hù)范圍中，市民關(guān)心的歷史文化保護(hù)思路公布。

孫文西歷史文化街區(qū)劃定為以孫文西騎樓街為中心，包括煙墩山以南、甕菜塘街以北，岐江以東、悅來路以西的區(qū)域，中山將在原鐵城與石岐河之間建立歷史遺產(chǎn)廊道，作為景觀和商業(yè)、文化廊道，形成以孫文西路為主軸線，向北部煙墩山和南部歷史城區(qū)滲透的魚骨型結(jié)構(gòu)。

西山寺歷史文化街區(qū)則以西山為中心，以寺廟為主體的兼具歷史文化、休閑和居住價(jià)值的特色歷史街區(qū)，建筑高度規(guī)定為一至三層等。

而從善坊歷史文化街區(qū)是歷史城區(qū)內(nèi)保存最為完整的一處傳統(tǒng)居民生活區(qū)，區(qū)域內(nèi)將進(jìn)行小規(guī)模改造與更新，對(duì)局部地段進(jìn)行整治；對(duì)街區(qū)內(nèi)歷史傳統(tǒng)建筑進(jìn)行改善，完善街區(qū)內(nèi)綠化建設(shè)和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

亮點(diǎn)明確城市性質(zhì)和職能

城市性質(zhì)

珠江三角洲地區(qū)性中心城市，國(guó)家創(chuàng)新型專業(yè)制造基地，國(guó)家生態(tài)旅游城市，國(guó)家歷史文化名城。

城市職能

1.中山市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心；

2.高新技術(shù)及現(xiàn)代制造業(yè)的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)基地；

3.珠江口西岸現(xiàn)代服務(wù)中心；

4.珠三角優(yōu)質(zhì)生活圈的宜居城鄉(xiāng)示范區(qū)；

5.以香山名人文化、嶺南水鄉(xiāng)為特色的旅游服務(wù)中心。

規(guī)劃3條城市軌道線

軌道1號(hào)線：主城區(qū)南北向骨架，總長(zhǎng)度15.8公里，南起中山藥學(xué)院，沿起灣道經(jīng)大沙南路、中山北站、港口大道至崎江新城，是主城區(qū)南北向公共交通主骨架。

軌道2號(hào)線：市域主骨架，直接強(qiáng)化中心城區(qū)-西北組團(tuán)-火炬開發(fā)區(qū)、翠亨新區(qū)的交通聯(lián)系。

軌道3號(hào)線：中心城區(qū)東西向骨架，總長(zhǎng)度16.9公里，由沙溪康樂路沿岐江公路經(jīng)富華總站后沿中山路至陵崗。