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    梧州現在是幾線城市2025年,梧州是幾線城市

    更新:2024-03-27 03:09:59 高考升學網

    梧州是四線城市,該市是廣西的東大門,緊靠粵港澳,毗鄰北部灣。

    梧州現在是幾線城市2025年,梧州是幾線城市

    一、梧州是幾線城市

    梧州是四線城市。

    二、梧州城市簡介

    梧州市位于廣西東部,是廣西的東大門,緊靠粵港澳,毗鄰北部灣。轄三縣一市和三個城區,總面積1.26萬方公里,總人口約350萬。

    梧州歷史文化悠久。梧州有著4100多年的文明史,《史記》記載,“舜帝南巡,崩于蒼梧之野。”蒼梧即為梧州,是粵語的發源地。公元前183年,趙光建蒼梧王城,成為梧州建城之始,是廣西建城最早的城市,有2200多年的建城史;公元前106年,梧州為嶺南首府,成為古代嶺南地區的政治、經濟、文化中心;1469年,明朝在梧州設立了中國歷史上最早的總督府——兩廣總督府,之后又設立了總兵府、總鎮府,“三總府”轄廣東廣西;1897年,梧州開埠通商,成為兩廣門戶、百年商埠;1927年梧州市政府成立,成為廣西最早的省轄市。梧州是嶺南文化的發祥地,人文傳統源遠流長,這里有始建于北宋初年嶺南地區歷史最悠久的龍母廟、嶺南第一大寺——四恩寺、國內規模最大的騎樓城、全國最早建成的孫中山紀念堂等名勝。梧州人杰地靈,英才輩出。有古嶺南首享盛譽“三陳六士”、中國首部佛學著作《理惑論》作者牟子、明代兵部尚書袁崇煥、中國首任鐵道大臣關冕鈞、中央人民政府副主席李濟深、新派武俠小說開山鼻祖梁羽生等歷史名人。

    梧州交通區位獨特。位于潯江、桂江、西江三江交匯的梧州,年來搶抓交通發展的重大機遇,大力發展綜合交通。2009年,國務院將梧州市定位為國內區域性綜合交通樞紐。當前,梧州是廣西少數同時具備鐵路、公路、水運、航空以及管道等5種交通運輸方式的城市之一。鐵路方面,2014年南廣高鐵建成通車,梧州成為沿線重要交通節點城市,每日經停梧州動車達120趟;高速公路方面,“一環七射三連線”高速公路網絡基本確立,其中有4條與廣東高速公路網絡相接;水運方面,全市已建成并投入使用的生產性泊位達81個,其中3000噸級泊位6個,2000噸級泊位10個,全市港口貨物吞吐量逐年提升,港口集裝箱吞吐量穩居廣西內河港口第一位,轄區內的長洲水利樞紐船閘是世界上通過能力最大的船閘之一,實現西江干流南寧—貴港—梧州—廣州2000噸級船舶直接通江達海;航空方面,西江機場按照4C標準正加快建設,將于2018年底建成開航,著力構建桂東南航空樞紐網絡。

    梧州自然生態優越。梧州襟江帶湖,依山傍水,桂江、潯江、西江穿城而過,匯集了廣西河流85%以上的水量,北回歸線縱貫全境,氣候溫和、雨量充沛,生態環境優美。先后榮獲“中國優秀旅游城市”、“國家森林城市”、“國家園林城市”等稱號。與廣東省交界江河水質,常年達到國家地表水環境質量II類標準;森林覆蓋率75.8%,居全國地級市前列,全區首位;環境空氣質量優良率達90%以上。轄下的岑溪市、蒙山縣被授予“中國長壽之鄉”稱號,全市百歲以上老人比例遠超國家長壽市標準。

    梧州工業基礎良好。梧州是廣西現代工業發源地,工業基礎良好,產業門類齊全,在制藥、食品、造船、陶瓷、林產林化等行業擁有一批國家重點企業。人工寶石產量占世界總產量70%,被譽為人工寶石之都;膠原蛋白腸衣產量居世界第一;蜂蜜制品產量居亞洲第一;海船舶和船舶機械出口量居廣西第一;擁有廣西最大的再生資源制品和鈦白粉生產基地,有著中國鈦白粉之都的美譽;中華跌打丸、中恒血栓通、雙錢牌龜苓膏、冰泉牌豆漿、龍山動植物酒、新華牌電池、龍魚牌油漆、龍舟牌臘腸等數十種知名品牌蜚聲海內外。目前,梧州正在打造粵桂合作特別試驗區、循環經濟產業園區、梧州高新區、臨港經濟開發區、蒼海新區、不銹鋼制品產業園區、商貿物流園區等一批產城融合園區和招商引資大臺,正在集中力量優先發展循環經濟產業、新一代信息技術產業、生物醫藥產業、高端裝備制造業、稀土新材料、健康養生業、商貿流通業、電子商務等戰略性新興產業或重點領域。

    梧州優惠政策疊加。梧州與珠三角山水相連,享受國家西部大開發系列優惠政策,企業所得稅為15%。梧州還享受著國家促進少數民族地區發展政策,免征屬于地方分享部分的40%企業所得稅,在梧州的加工貿易企業,減按15%的稅率征收企業所得稅并免除地方分享部分,實際稅率為9%。2014年,梧州市獲批為全國工業用地市場化配置改革試點地區,工業用地可以采取先租后讓、租讓結合的方式供應,允許工業用地整體、分割轉讓。粵桂合作特別試驗區可以享受廣東、廣西疊加優惠政策,擇優采用;土地出讓底價按全國工業用地出讓最低價標準的70%執行。工業用電均為0.54元左右;目前梧州地區最低工資標準為1680元。年來,梧州為有效應對經濟下行壓力,營造一流營商環境,出臺了《梧州招商引資優惠政策》《梧州招商引資激勵暫行辦法》等政策,推行了“一枚公章管審批”的行政審批改革,使外來投資企業來得了、留得住、發展好。

    梧州發展后勁十足。年來,在自治區黨委、政府的正確領導下,梧州依靠毗鄰珠三角的區位優勢,大力實施“東向”戰略,積極融入粵港澳大灣區建設,堅持以推進供給側結構性改革為主線,以做強制造業、做大服務業為重點,抓住東部產業轉移的發展機遇,加快推進產業化、新型城鎮化發展。2017年,全市地區生產總值1338億元,增長6.7%。三次產業比重為10:58:32。社會消費品零售總額446億元,增長12.6%。外貿進出口總額60.2億元,增長48.9%。城鎮居民人均可支配收入29359元,增長7.7%;農村居民人均可支配收入11085元,增長9.3%。

    站在新的歷史起點上,千年古城梧州正充滿著奮發向上的朝氣和海納百川的胸懷。在這片蘊含著活力與機遇的土地上,“嶺南”的深厚韻味等待您來品味,“百年商埠”的輝煌復興等待您來見證,“長壽之鄉”的美好生活等待您來體會。

    三、最新一二三線城市劃分

    一線城市(4個)

    北京、上海、廣州、深圳

    新一線城市(15個)

    成都、重慶、杭州、武漢、西安、鄭州、青島、佛山、長沙、天津、蘇州、南京、東莞、沈陽、合肥、昆明

    二線城市(30個)

    福州、無錫、廈門、煙臺、長春、南昌、濟南、大連、貴陽、溫州、寧波、泉州、南寧、金華、常州、珠海、惠州、嘉興、南通、中山、保定、蘭州、臺州、徐州、太原、紹興、廊坊、哈爾濱、石家莊

    三線城市(50個)

    海口、汕頭、濰坊、揚州、洛陽、呼和浩特、烏魯木齊、唐山、鎮江、鹽城、湖州、贛州、漳州、臨沂、馬鞍山、揭陽、江門、桂林、邯鄲、泰州、濟寧、咸陽、蕪湖、三亞、阜陽、淮安、遵義、銀川、衡陽、上饒、柳州、淄博、莆田、綿陽、湛江、商丘、宜昌、滄州、南陽、連云港、蚌埠、駐馬店、滁州、邢臺、潮州、秦皇島、肇慶、荊州周口、清遠、宿州、威海、九江、新鄉、信陽、襄陽、岳陽、安慶、菏澤、宜春、黃岡、鄉安宿遷、株洲

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