飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名,考研科目及方向

飛行器動力工程專業(yè)考研方向 飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向主要集中在航空宇航推進理論與工程、航空工程、航空宇航科學與技術(shù)，以下是各專業(yè)介紹

飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向1航空宇航推進理論與工程

航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學與技術(shù)”一級學科，是一門主干學科，是綜合性很強的四大航空航天主力學科之一，對航空航天科學技術(shù)有極其重要的支撐作用。
本專業(yè)研究方向01 航空產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計制造一體化技術(shù)02 精密塑性成形與裝備技術(shù)03 現(xiàn)代飛機制造工藝與自動化裝配技術(shù)
航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù)，是先進制造技術(shù)發(fā)展的先導和前沿，集中體現(xiàn)了多學科技術(shù)的交叉與融合，反映了知識經(jīng)濟、信息社會、制造全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。
畢業(yè)生主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設(shè)計單位等。本專業(yè)畢業(yè)生需求旺盛，就業(yè)供需比有些高校達110。畢業(yè)生大量進入航天八院、航天五院、東方航空等研究所和企業(yè)從事研究開發(fā)及管理工作，可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干。

飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向2航空工程

航空工程是將航空學的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)〗空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè)，其所對應(yīng)的學術(shù)碩士專業(yè)為飛行器設(shè)計與工程，可分為飛行器設(shè)計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。

飛行器動力工程專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向3航空宇航科學與技術(shù)

航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術(shù)科學為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系〗空宇航科學與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學科和工程技術(shù)的最新成果。
飛行器設(shè)計是研究飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。它是航空宇航科學與技術(shù)學科的重要組成部分和主干學科之一，其發(fā)展和水對航空宇航技術(shù)的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學科和相關(guān)高新技術(shù)的發(fā)展，以及相關(guān)工業(yè)部門與國防的現(xiàn)代化也有重要影響。
航空宇航科學與技術(shù)專業(yè)研究范圍
（1）飛行器總體設(shè)計飛行器設(shè)計理論與方法，飛行器總體綜合設(shè)計，飛行器先進氣動布局研究，飛行器制導與控制系統(tǒng)設(shè)計，作戰(zhàn)效能分析，飛行器設(shè)計系統(tǒng)工程與可靠性工程，飛行器設(shè)計井行工程，飛行器隱身設(shè)計。（2）飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計飛行器結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計，優(yōu)化理論與方法，結(jié)構(gòu)與機構(gòu)可靠性設(shè)計，動力學與控制，復合材料結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計，結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計，自適應(yīng)結(jié)構(gòu)的原理及應(yīng)用。（3）飛行力學與控制飛行器飛行動力學與控制，飛行器控制、制導與仿真，空間飛行器的姿態(tài)動力學與控制，人機系統(tǒng)和飛行品質(zhì)，氣動彈性力學，飛行管理與空中交通管制。