徐州購(gòu)買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策及補(bǔ)貼車型目錄

新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。那么徐州地區(qū)用戶購(gòu)買新能源汽車有什么補(bǔ)貼優(yōu)惠政策呢？本文小編整理了關(guān)于2018年徐州購(gòu)買新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策及補(bǔ)貼車型目錄的相關(guān)知識(shí)，僅供參考！

近日有媒體報(bào)道稱， 2018年購(gòu)買新能源轎車的地方補(bǔ)貼政策將取消。消息引起對(duì)新能源轎車“情有獨(dú)鐘”的市民關(guān)注。不少市民表示，消息如果屬實(shí)，無疑會(huì)助推他們盡快入手一輛新能源轎車。不過面對(duì)這一傳言，市經(jīng)信委、市財(cái)政局相關(guān)工作人員都表示，并未收到相關(guān)通知。

傳言

新能源轎車補(bǔ)貼沒了？

按照多家財(cái)經(jīng)類媒體的報(bào)道，業(yè)內(nèi)最近盛傳新能源轎車的補(bǔ)貼政策會(huì)有重大變化，其中地方補(bǔ)貼甚至有可能會(huì)取消。對(duì)于近年來一直看好的新能源轎車市場(chǎng)，該消息的放出攪動(dòng)的不僅是上游各方，對(duì)于喜歡新能源轎車的消費(fèi)者來說，無疑更具指向性。

臨近年底，市民葛先生一直在各家汽車4S店進(jìn)行對(duì)比、詢價(jià)。以前有過一輛使用汽油私家車的葛先生，對(duì)電力新能源轎車產(chǎn)生了濃厚興趣。

“相比汽油來說，節(jié)省了不少使用成本。另外電動(dòng)轎車的價(jià)格也普遍要低。”葛先生表示，油價(jià)“過山車式”的調(diào)整，并沒讓他發(fā)現(xiàn)每月的油錢有多少變化，反而是逐年都在增加，成為家庭開支中的一個(gè)“重頭”。

了解新能源轎車，也是從瀏覽一些汽車專業(yè)網(wǎng)站開始。葛先生直言，國(guó)家提倡新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，家庭使用新能源轎車以后會(huì)越來越多。“最重要是有補(bǔ)貼，很劃算。”

在逛了幾家新能源汽車4S店之后，葛先生注意到，有不少人和他一樣也在關(guān)注新能源轎車。和他有著同樣認(rèn)識(shí)的市民也有不少。

“大家在一起交流時(shí)，都在傳言補(bǔ)貼明年取消，所以也都是十分忐忑。”葛先生稱，如果新能源轎車的補(bǔ)貼取消，可能會(huì)影響到很多潛在的消費(fèi)者，包括像他一樣特別“中意”新能源轎車的人群，也會(huì)猶豫。“畢竟現(xiàn)在包括充電樁等保證電動(dòng)轎車?yán)m(xù)航能力的基礎(chǔ)設(shè)施，并不是十分完善。”

聲音

暫時(shí)沒接到相關(guān)通知

我市一家專業(yè)新能源轎車4S店銷售人員在接受采訪時(shí)表示，他們也聽到了類似的傳言，這段時(shí)間前來4S店看車的市民數(shù)量沒有明顯增加。

“目前來說，我們店每天都有新車成交、上牌，購(gòu)買量較以前有提升，其中有的消費(fèi)者的確是受此傳言影響而選擇提前購(gòu)車。”上述4S店市場(chǎng)部的一位工作人員表示，地方補(bǔ)貼明年是否取消，相關(guān)確鑿消息應(yīng)該在春節(jié)前能見分曉。

在市經(jīng)信委的官方網(wǎng)站上，正在對(duì)2016年度新能源汽車的補(bǔ)貼進(jìn)行公示。從公示的數(shù)據(jù)來看，享受2016年度市級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼的汽車數(shù)量為442輛，其中用于城市公共交通的為145輛。

據(jù)了解，除了上述機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的新能源轎車補(bǔ)貼外，我市對(duì)私人購(gòu)買新能源轎車的補(bǔ)貼也有更為詳細(xì)的規(guī)定。

記者拿到的一份《2017年徐州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》中，明確指出私人消費(fèi)者僅限于購(gòu)置新能源乘用車。申報(bào)的具體流程為：私人消費(fèi)者購(gòu)買乘用車申報(bào)省、市兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼由汽車銷售機(jī)構(gòu)（4S店）向4S店所在地發(fā)改經(jīng)濟(jì)、財(cái)政部門申報(bào)；申報(bào)縣區(qū)級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金由購(gòu)車用戶向其戶籍所在地縣（市）區(qū)發(fā)改經(jīng)濟(jì)、財(cái)政部門提交申請(qǐng)。

市經(jīng)信委裝備工業(yè)處相關(guān)人員稱，市民享受新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼，還有一個(gè)前置條件是其所購(gòu)買新能源轎車一定要在國(guó)家出臺(tái)的目錄中。

對(duì)于網(wǎng)傳地方補(bǔ)貼明年取消一事，上述工作人員表示，新能源汽車的補(bǔ)貼政策一直在調(diào)整，方向是不斷收緊、下調(diào)，并沒有聽說取消。我市財(cái)政部門也回應(yīng)稱，目前并沒有收到上級(jí)部門下發(fā)的類似文件。

調(diào)查

待完善的電動(dòng)車充電樁

多位業(yè)內(nèi)人士受訪時(shí)表示，目前我市私人擁有新能源轎車的數(shù)量并不是很多，不過相比較前兩年，已經(jīng)有了明顯的增加。“目前私人新能源乘用車注冊(cè)數(shù)字應(yīng)該不低于400輛。”上述受訪的經(jīng)信委人士透露。

對(duì)于打算擁有新能源轎車市民較為擔(dān)心的基礎(chǔ)設(shè)施保障問題，我市早已出臺(tái)并實(shí)施了《徐州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》，提出徐州市將在三個(gè)方面進(jìn)行政策扶持。

相關(guān)專業(yè)人士在解讀這份《意見》時(shí)稱，未來徐州會(huì)更科學(xué)規(guī)劃充換電設(shè)施布局，把新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)及配套電網(wǎng)改造納入城市建設(shè)規(guī)劃；在充換電設(shè)施用地政策上給予支持；在充換電設(shè)施用電方面給予優(yōu)惠；鼓勵(lì)采用相關(guān)投資運(yùn)作模式，多渠道投資建設(shè)充換電設(shè)施；對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施，按照省標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。

對(duì)充電樁建設(shè)的補(bǔ)貼上，經(jīng)信委已經(jīng)開始。在其官方網(wǎng)站上可以查詢到“徐州市申報(bào)2016年省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金（第二批）情況公示”。其中提到了在我市范圍內(nèi)當(dāng)年度建設(shè)的充電樁數(shù)為208個(gè)，很多建設(shè)在連霍、京滬、徐淮等途徑我市境內(nèi)的高速公路上。

“這也是充分保障外出駕駛新能源轎車的市民，在高速路上能有電可充。”從事充電樁建設(shè)的一家公司負(fù)責(zé)人稱，后續(xù)的充電樁仍在建設(shè)中。