萍鄉物業管理條例最新全文(附收費標準)

物業服務收費管理辦法是為了為規范物業服務收費行為，保障業主和物業管理企業的合法權益，根據《中華人民共和國價格法》和《物業管理條例》制定，由中華人民共和國發展改革委、建設部于2004年1月1日發布施行的相關管理條例，共計二十四條。那么萍鄉物業管理條例最新版全文是如何修訂的呢？本文小編為你整理關于萍鄉物業管理條例最新全文、附收費標準的相關知識，希望對你有幫助。

從市房管部門獲悉，我市物業管理將實行新規，新修訂的《萍鄉市物業管理辦法》(以下簡稱“新《辦法》”)將從2015年7月1日起施行。相比已經實施了5年多的原《萍鄉市物業管理辦法》，新版《辦法》在管理部門職責劃分，成立業主大會的條件，小區車位、車庫的租售等方面作了明確規范，為今后一個時期我市物業管理的專業化、社會化、市場化提供了有力的法律保障。

新《辦法》進一步明確、重申和細化了各管理部門的職責，避免物業管理工作推諉扯皮。明確了房管、公安消防、民政、人力資源和社會保障、衛生計生、建設、環保、規劃、城管、人防、物價、信訪、稅務、市場監督管理等14個部門在物業管理活動過程中的職責。公安消防負責對物業服務企業履行消防安全職責情況實施監督檢查，依法查處違反消防法律法規行為；衛生計生部門負責對物業管理區域內二次供水的衛生進行監督管理；建設部門負責商品房交付使用監管工作，依法規范商品房交付使用行為，負責物業管理區域內綠化調整的監管，協調解決因綠化影響居民生活以及綠化養護引發的矛盾；規劃部門負責查處未取得規劃部門許可擅自搭建建筑物、構筑物、在非承重外墻上開門(窗)、破壞房屋外立面等違法行為。

近年來，隨著業主維權意識的增強，有的小區建設單位因擔心小區有集體維權意識，以各種理由不配合主管部門指導其成立業主大會，針對小區銷售情況不一、業主數量多少不同等情況是否成立業主大會，新《辦法》都有了明確規定：業主大會根據物業管理區域的劃分成立，一個物業管理區域成立一個業主大會。符合下列條件之一的，應當成立業主大會：(一)交付使用的物業專有部分建筑面積達到建筑物總面積50%以上；(二)首次交付使用的物業專有部分面積已滿2年且交付使用的物業專有部分建筑面積達到建筑物總面積30%以上。業主總人數不足20人的，經全體業主一致同意，決定不成立業主大會的，由全體業主共同履行業主大會、業主委員會的職責。建設單位應當在三十日內向物業所在地的街道辦事處、鄉鎮人民政府提出召開首次業主大會的書面報告，物業所在地的街道辦事處、鄉鎮人民政府應當會同市、縣(區)房產主管部門指導本轄區的物業管理區域成立業主大會，并選舉產生業主委員會。

目前，我市部分小區的車位、車庫存在兩種情況，一是由于有的開發商對車位、車庫只售不租或將租賃價格定得太高，讓業主租不起；二是有的干脆將車位租給小區外的人，或賣給小區外的人，加深了業主委員會、業主、開發商及物業公司的矛盾，導致因車位、車庫糾紛不斷。

新《辦法》第四十三條規定，物業管理區域內規劃用于停放汽車的車位、車庫，建設單位應當首先滿足本區域內業主的停車需要，其歸屬由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。建設單位依法取得車位、車庫權屬登記后方可出售、出租。

建設單位辦理商品房房屋預銷售登記后出售或者附贈的車位、車庫，應當明示并在物業管理區域內顯著位置公示擬出售車位、車庫的產權證明文件和出售價格。擬出售車位、車庫數量少于本區域要求購買車位、車庫業主的房屋套數時，應當通過抽簽等公平方式確定，每戶業主只能購買一個車位或者車庫。

建設單位未出售或者未附贈的車位、車庫，應當優先出租給本區域內業主；業主要求承租車位、車庫的，建設單位不得只售不租，不得單方面設定三年以上的租賃期限。擬出租車位、車庫數量少于本區域要求承租車位、車庫的業主的房屋套數時，應當通過抽簽等公平方式確定給未購買或者未受贈車位、車庫的業主，每戶業主只能承租一個車位或者車庫。在首先滿足本物業管理區域內業主的購買和承租需要后還有多余車位、車庫的，可以出租給本物業管理區域外的使用人，但租賃期限不得超過六個月。