運輸公司安全生產管理制度(四)

、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

、司機時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰至元；

、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

（）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于.mm；

（）其他部件符合安全行車標準。

、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

、關于車輛二級維護、季檢、審。

（）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；

（）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章；

（）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行元至元的罰款；

（）車輛每進行綜合檢測審一次。

、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、檢、審。

、車輛每行駛萬公里必須

進行中修；

、車輛每行駛萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（）累計行駛里程達到萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值％的。

（）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

、報廢程序

（）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（）報廢車輛由公司辦公室備案

《安全駕駛保證書》《XX最新工作范文》

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為確保加強車輛安全管理工作，實現車輛科學化、制度化、規范化管理，確保公司生產、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本度保證如下：

一、 保證堅持“安全一、預防為主”的方針，車輛實行統一管理、群眾監督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。 ，