煤礦斜巷軌道運輸管理實施細則和考核辦法(三)

煤礦斜巷軌道運輸管理實施細則和考核辦法
三、上車場不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。
四、車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》條規(guī)定要求。
對不符合要求的車場，一處罰責(zé)任單位～元，并限期整改。
十九條 斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道的軌道半徑必須有設(shè)計，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求：
一、炮采工作面行駛一噸礦車時，應(yīng)安設(shè)#道岔，曲率半徑不小于m。
二、機采工作面使用支架和機組時，應(yīng)安設(shè)#道岔，曲率半徑不小于m。
施工單位要按設(shè)計要求對斜巷軌道運輸中部及下部車場甩道進行施工，并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。現(xiàn)場檢查，未按設(shè)計要求施工，不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的，一處罰責(zé)任單位元，并限期整改。
二十條 斜巷運輸不應(yīng)采用對拉電絞施工方式，如確需使用對拉電絞，必須制定專門措施報礦總工程師批準(zhǔn)，必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在 m范圍內(nèi)把巷道拓寬m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的，每臺電絞罰責(zé)任單位元，并限期拆除。
二十一條 倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護身柱（不少于棵）或護身石垛，保護強度要經(jīng)計算后選擇材料。護身柱采用元木的，其直徑不得小于mm；要穩(wěn)固牢固有力；能夠保障操作電絞的司機人身安全。未按要求設(shè)置護身柱或護身石垛的，一處罰責(zé)任單位元，罰單位主管元，并限期整改。對操作未設(shè)置護身柱或護身石垛的倒拉電絞的電絞司機，一次罰元，并責(zé)令停止作業(yè)。
二十二條 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》條規(guī)定，在溜子和皮帶機頭處必須開鑿司機操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機操作室的，一次罰責(zé)任單位元，并限期整改；有司機操作室，而不在操作室內(nèi)操作的，一次罰司機 元。
二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路，排水管路安置要符合要求，無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象，一處罰責(zé)任單位元。
二十四條 小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計，其凈高不小于.m，電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于mm，電絞后方要留有米以上的操作區(qū)間，操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護達合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位元。
五章　絞車
二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。
一、小電絞發(fā)放審批由各井運輸組具體負責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車，在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運輸組和安監(jiān)部機運組組織的驗收；未經(jīng)過驗收的絞車，不得使用。否則，每臺絞車罰責(zé)任單位元，罰單位主管元。
二、運輸任務(wù)完成后，絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車前m范圍內(nèi)靠一側(cè)，不得放置在軌道線路上。否則，一次罰絞車司機元。
二十六條 掘進上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè)，電絞最突出部分與最軌道的間距不得小于mm，迎頭應(yīng)裝式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》條規(guī)定，禁止用小滑輪代替；導(dǎo)向不得超過兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求，頂窩在硬面內(nèi)mm，柱下穿鐵鞋，支柱角～度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位～元。罰責(zé)任人元。 ，