上海交通大學福建錄取分數(shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

一、上海交通大學福建高考錄取分數(shù)線多少分

1、2022年福建高考歷史(歷史+不限選考科目)類考生上上海交通大學的最低錄取分數(shù)線需要647分，對應的最低錄取位次為52名，招生錄取人數(shù)為1人;

2、2021年福建高考歷史(歷史+不限選考科目)類考生上上海交通大學的最低錄取分數(shù)線需要641分，對應的最低錄取位次為67名，招生錄取人數(shù)為1人;

3、2022年福建高考物理(物理+選考化學)類考生上上海交通大學的最低錄取分數(shù)線需要645分，對應的最低錄取位次為1325名，招生錄取人數(shù)為18人;

4、2022年福建高考物理(物理+不限選考科目)類考生上上海交通大學的最低錄取分數(shù)線需要665分，對應的最低錄取位次為309名，招生錄取人數(shù)為57人;

5、2020年福建高考理科類考生上上海交通大學的最低錄取分數(shù)線需要687分，對應的最低錄取位次為105名，招生錄取人數(shù)為6人;

二、上海交通大學在福建的近三年的排名多少可以上

1、2022年上海交通大學在福建的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
福建	2022	歷史	歷史+不限選考科目	本科	1	647	52	教育部
福建	2022	物理	物理+選考化學	本科	18	645	1325	教育部
福建	2022	物理	物理+不限選考科目	本科	57	665	309	教育部

2、2021年上海交通大學在福建的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
福建	2021	歷史	歷史+不限選考科目	本科	1	641	67	教育部
福建	2021	物理	物理+不限選考科目	本科	80	667	387	教育部

3、2020年上海交通大學在福建的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
福建	2020	理科	-	本科	6	687	105	教育部
福建	2020	文科	-	本科	1	645	49	教育部

上海交通大學在湖南預估錄取分數(shù)線2024年多少分

上海交通大學醫(yī)學院在河北錄取分數(shù)線是多少？2024最低位次排名

上海交通大學在四川預估錄取分數(shù)線2024年多少分

上海交通大學在福建錄取分數(shù)線是多少？2024最低位次排名

上海交通大學河南錄取分數(shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

上海交通大學醫(yī)學院在安徽高考專業(yè)招生計劃2024(人數(shù)+代碼)

上海交通大學的農業(yè)資源與環(huán)境專業(yè)分數(shù)線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

上海交通大學醫(yī)學院在甘肅錄取分數(shù)線是多少？2024最低位次排名

上海交通大學醫(yī)學院在浙江錄取分數(shù)線是多少？2024最低位次排名

上海交通大學和北京大學醫(yī)學部哪個好 2024分數(shù)線排名對比

上海交通大學醫(yī)學院和浙江大學醫(yī)學院哪個好 2024分數(shù)線排名對比

上海交通大學新疆錄取分數(shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

三、上海交通大學2023年最新學校簡介

上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經(jīng)過125年的不懈努力，上海交通大學已經(jīng)成為一所國內一流、國際知名大學，并在新的歷史節(jié)點，進一步明確了構建“綜合性、創(chuàng)新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。十九世紀末，甲午戰(zhàn)敗，民族危難。中國近代著名實業(yè)家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創(chuàng)辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即確立“求實學，務實業(yè)”的宗旨，以培養(yǎng)“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府，被譽為“東方麻省理工”。抗戰(zhàn)時期，廣大師生歷盡艱難，移轉租界，內遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期，為配合國家經(jīng)濟建設的需要，構建新中國的高等教育體系，學校調整出相當一部分優(yōu)勢專業(yè)、師資設備，支持國內兄弟院校的發(fā)展。五十年代中期，學校又響應國家建設大西北的號召，經(jīng)歷西遷與分設，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經(jīng)國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。六七十年代，學校先后歸屬國防科委和第六機械工業(yè)部領導，積極投身國防人才培養(yǎng)和國防科研，為“兩彈一星”和國防現(xiàn)代化做出了巨大貢獻。改革開放以來，學校以“敢為天下先”的精神，銳意推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表，對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創(chuàng)一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農學院并入；2005年，與上海第二醫(yī)科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。通過國家“211工程”和“985工程”“雙一流”工程的建設，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現(xiàn)了向研究型大學的轉變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰(zhàn)略取得重要突破。1985年開始閔行校區(qū)建設，歷經(jīng)30多年，已基本建設成設施完善，環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化大學校園，并完成了辦學重心向閔行校區(qū)的轉移。學校現(xiàn)有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區(qū)，總占地面積300余萬平方米。通過一系列的改革和建設，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。交通大學始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務。一百多年來，學校為國家和社會培養(yǎng)了逾40萬各類優(yōu)秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業(yè)家、工程技術專家和醫(yī)學專家，如江澤民、陸定一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、黃旭華、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在國家最高科學技術獎獲得者中，有4位來自交大。交大創(chuàng)造了中國近現(xiàn)代發(fā)展史上的諸多“第一”：中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰(zhàn)斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛(wèi)星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術、第一個大學翻譯出版機構、數(shù)量第一的地方文獻等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業(yè)嶄露頭角。至2020年底，學校共有33個學院/直屬系，13家附屬醫(yī)院，2個附屬醫(yī)學研究所，23個直屬單位，5個直屬企業(yè)。全日制本科生（國內）17071人、全日制碩士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，國際留學生2513人，其中：研究生1488人；有專任教師3307名，其中教授1083名；中國科學院院士25名、中國工程院院士23名（包括1名兩院院士），國家杰出青年基金獲得者159名，青年拔尖人才27名，青年項目47名，優(yōu)秀青年科學基金獲得者141名，國家重點基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）首席科學家35名（青年科學家2名），國家重大科學研究計劃首席科學家14名，國家基金委創(chuàng)新研究群體18個，教育部創(chuàng)新團隊20個，國家重點研發(fā)計劃項目獲得者117名（青年項目獲得者14名）。學校現(xiàn)有本科專業(yè)71個，含43個國家一流專業(yè)建設點，1個省級一流專業(yè)建設點，涵蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫(yī)學、管理學和藝術等九個學科門類