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    成都航空職業技術學院寒假放假時間安排校歷及什么時候開學時間規定

    更新:2023-09-17 11:02:30 高考升學網

    一、成都航空職業技術學院寒假放假時間及開學時間

    成都航空職業技術學院寒假放假時間暫無公布,大學通常從農歷的農歷十二月初十開始,各地的學校開始放假,元宵節后的寒假結束。寒假一般為1個月左右。但是在中國東北偏冷和其他高緯度地區,有時持續約45天,在許多情況下甚至持續約兩個月。

    成都航空職業技術學院寒假放假時間安排校歷及什么時候開學時間規定

    二、成都航空職業技術學院最新消息資訊

    為進一步聚焦無人機行業發展現狀,探討行業發展未來,提升無人機地質災害方向相關應用技術,1月21日上午,由四川省無人機產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”)組織的地質災害無人機應用技術研討會在成都航院三號會議室召開。成都理工大學地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室副主任趙建軍、校友辦副主任李海華、地質與巖土工程虛擬仿真實驗教學中心常務副主任董秀軍,四川測繪地理信息局測繪技術服務中心總工程師黃青倫、測繪技術服務中心項目管理科科長高文娟、測繪技術服務中心應急測繪科GIS高級工程師佘金星,京創智慧科技有限責任公司總經理李辛結等7位專家蒞臨我校參與研討。成都航院院長劉建超出席研討會,相關職能部門領導、教師參會。會議由我校無人機產業學院執行院長何先定主持。

    劉建超對各位專家的到來表示熱烈歡迎,并簡要介紹了成都航院的發展歷程、辦學成果和未來規劃。他指出,學校秉承“服務航空,服務國防,服務區域經濟發展”的辦學定位,持續推進產教融合、校校合作、校企合作,全力打造高素質技術技能人才培養高地,積極為我國航空產業發展貢獻力量。他希望,以地質災害無人機應用技術研討會為契機,加強與各相關單位的聯系,發揮各方優勢,以“無人機+”進一步聚焦地災、火災監測防治等典型應用場景深度合作與探討,利用學科交叉、無人機多元融合,為各行各業的應用場景提供無人機綜合解決服務方案,推動多方更好發展。

    趙建軍對學校的熱情接待表示感謝,并對成都理工大學國重實驗室作簡要介紹。他表示,無人機應用技術作為交叉學科,多元融合,應用場景廣泛,成都理工大學國重實驗室希望與成都航院無人機產業學院在地質災害應用方面尋找合作點,深入產學研融合,共建產學研臺,進行科研轉化。他希望,通過5G技術支持,在無人機的專業化、智能化以及安全性能等方面進行全方面深入結合,為地質災害場景下無人機的應用提供最優解決方案。

    李海華講到,成都理工大學許多投身地勘、地質工程行業的杰出校友表示,地質行業的無人機應用技術人才大量缺乏,雙方可聯合培養交叉學科人才,建立產學研臺,在無人機裝備調試、載荷性能等方面深入探討合作。

    黃青倫在研討會上講到,四川測繪地理信息局在國家與省級測繪工作中,主要為地震、泥石流等地災、森林火災等提供保障工作。無人機在測繪的應用與載荷的發展息息相關,遙感數據的獲取應用廣泛,拓展無人機的應用有助于開放更多應用場景,如:森林防火、防汛等。他提出在作業場景下的幾重痛點:第一,缺乏大量的大型無人機操作專業人員;第二,無人機空域申請困難;第三,無人機抗風性能有待提高。他希望,與成都航院進行無人機專業操縱人員聯合培養,解決人才缺口問題;同時,與成都航院共同探討開放無人機低空空域等科研項目,共同打造良好的無人機生態壞境。

    李辛結表示,京創智慧作為地質災害防治與空間地理信息科技服務商,希望與成都航院無人機產業學院利用學科交叉,聚焦市場需求,協同探索行業綜合解決方案,賦能后端數據處理,為前沿的的政策性需求與多元的數據載荷提供支撐。

    董秀軍講到,年來隨著無人機的快速崛起,無人機正在改變著各行各業的工作方式,其中,無人機應用技術與地質、地勘以及測繪等作業場景緊密聯系。通過激光雷達多元遙感在無人機中的應用,對于數據的識別提取能力還需提升,數據獲取后的多元分析更有助于開放更多的無人機應用場景。

    會上,多方圍繞地質災害無人機應用技術的現狀以及痛點、開放無人機應用場景展開了積極的討論,對進一步推動成都航院與成都理工大學共建地質災害無人機應用技術產學研臺,推動森林防火、地災監測與防治工作的落地,推動與四川測繪地質信息局聯合進行大中型無人機操控、維護等應用人才培養,推動無人機低空航域的開放等具有重大意義。

    會后,各位專家參觀了成都航院無人機綜合試驗試飛場、飛機外場、航空科技實訓樓、航空遙感數據處理中心、海克斯康實訓基地、民航運輸實訓基地、GF中心。

    出席本次研討會的代表還有:成都航院科技處處長李明富、合作發展部副部長曾友州、無人機產業學院黨總支書記劉艷磊,以及無人機產業學院骨干教師王勤果、尹子棟、許云飛、李艷、謝燕梅、陳宗杰、魏春曉。

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