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    2019年山東濟(jì)南公車改革方案最新消息

    更新:2023-09-13 11:22:43 高考升學(xué)網(wǎng)

    繼《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》和《山東省省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》出臺(tái)之后,濟(jì)南市公車改革方案制定已經(jīng)全面鋪開,按照要求將于12月15日前上報(bào)。

      范圍包括市縣街三級(jí)

      通知明確,各市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案應(yīng)包括以下范圍:市級(jí)黨政機(jī)關(guān)及符合參改條件的市屬功能區(qū)管理機(jī)構(gòu);所屬各縣(市、區(qū))級(jí)黨政機(jī)關(guān)及符合參改條件的縣屬功能區(qū)管理機(jī)構(gòu);各縣(市、區(qū))所屬各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的黨政機(jī)關(guān)。

      實(shí)施內(nèi)容方面,各市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案,除明確公車改革的政策要求外,通知要求還應(yīng)重點(diǎn)提供以下內(nèi)容:參加車改的公務(wù)員、參公管理人員、機(jī)關(guān)工勤編制人員、司勤人員的數(shù)量;各類參改車輛的數(shù)量。改革后擬保留的各類公務(wù)用車數(shù)量,包括保留的實(shí)物保障工作用車、機(jī)要通信和應(yīng)急用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、行政執(zhí)法用車、特種專業(yè)技術(shù)用車、接待和調(diào)研用車的數(shù)量。改革后公務(wù)交通費(fèi)用的節(jié)支率測算結(jié)果及說明。擬取消公務(wù)用車的處置辦法、執(zhí)法執(zhí)勤用車改革辦法和司勤人員的安置辦法。

      各市的公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案,于12月15日前報(bào)送至省車改辦。具體報(bào)送程序?yàn)椋魇泄珓?wù)用車制度改革實(shí)施方案編制完成后,要先行與省車改辦溝通,按照省車改辦提出的修改意見進(jìn)行完善后,再提交本級(jí)黨委、政府審定,實(shí)施方案由各市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長簽發(fā)、以各市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組名義正式報(bào)送。

      濟(jì)南市執(zhí)行省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

      公務(wù)交通補(bǔ)貼是關(guān)注的焦點(diǎn)之一。據(jù)了解,濟(jì)南市車補(bǔ)執(zhí)行省級(jí)黨政機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

      根據(jù)《山東公務(wù)用車制度總體改革》和《山東省省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》,全省公務(wù)交通補(bǔ)貼劃分7個(gè)補(bǔ)貼層級(jí)。省級(jí)黨政機(jī)關(guān)按照上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。方案中還特別提及“省級(jí)黨政機(jī)關(guān)和濟(jì)南市執(zhí)行同一標(biāo)準(zhǔn)”,這意味著濟(jì)南市級(jí)車改公務(wù)交通補(bǔ)貼也劃分7個(gè)層級(jí),即:每人每月廳局級(jí)正職1690元、廳局級(jí)副職1560元,縣處級(jí)正職1040元、縣處級(jí)副職960元,鄉(xiāng)科級(jí)正職650元、鄉(xiāng)科級(jí)副職600元,科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員500元。

      城區(qū)內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷

      濟(jì)南公車改革方案出臺(tái)后,如果到商河縣等縣域公務(wù)出行,如何處理呢?17日,記者從有關(guān)部門了解到,根據(jù)方案要求,各級(jí)各地要綜合考慮公務(wù)出行成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水、社會(huì)承受能力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、實(shí)際承擔(dān)的工作職責(zé)等因素,合理確定交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各市之間的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%,同一市域內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

      據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,車改補(bǔ)貼,補(bǔ)的是距離出行,工作日每天8小時(shí)上班時(shí)間內(nèi)的公務(wù)出行,而不是 出差。省級(jí)車改方案為此劃定了公務(wù)交通補(bǔ)貼區(qū)域范圍,在這個(gè)區(qū)域內(nèi)的公務(wù)活動(dòng),按照固定額度發(fā)放車補(bǔ)。

      “濟(jì)南市和省級(jí)車改一樣,劃定了補(bǔ)貼區(qū)域范圍。”該人士表示,發(fā)放補(bǔ)貼后,濟(jì)南市級(jí)黨政機(jī)關(guān)工作人員在濟(jì)南市城區(qū)內(nèi),包括歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長清區(qū)公務(wù)出行,要自行選擇出行方式,不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。而去章丘、商河、濟(jì)陽、陰等地,按差旅報(bào)銷。

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