2019年黃標車提前報廢補貼截至12月底

　日，本報特別關(guān)注了目前全市黃標車的淘汰進展。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,仍有小部分的車輛沒有到指定的環(huán)保窗口申請?zhí)崆皥髲U。環(huán)保部門提醒,黃標車提前報廢補貼截至12月底,12月31日之后申請?zhí)蕴�的黃標車將不再享受任何政府補貼,需要辦理的市民千萬別錯過了。

　　樣本 盡管不舍也要配合,旅游公司淘汰23輛黃標車

　　早些年,寧波市錦江旅游汽車服務公司購入一批車輛,屬于國II排放標準的柴油車。“這些車子,都是在2005~2007年期間購買的。最早的一批車,開了八九年,當時購入的價格每輛30萬~50萬元。”曹勤國是這家公司的運管安全部經(jīng)理,主要負責車輛管理這一塊。他告訴記者,公司在接到《寧波市加快黃標車淘汰工作實施方案》后決定要淘汰黃標車,盡管感覺舍不得,但還是積極配合市相關(guān)行業(yè)主管單位開展黃標車淘汰工作。據(jù)悉,從去年開始,公司經(jīng)嚴格核查,共排查出國II排放標準的柴油車23輛。

　　也是從去年開始,曹勤國來到位于環(huán)城北路的受理點——寧波市廢舊汽車回收有限公司,開始給這些黃標車辦理黃標車輛報廢及黃標車提前淘汰補貼申請,“去年,我們申請了18輛,每輛車拿了2.8萬元的補貼。今年,又申請了5輛。每輛車的補貼降到了2.1萬元。”

　　一些司機及承包車主因為時對車輛保養(yǎng)很好,黃標車看上去嶄新依舊,心里很是不舍。公司方也是多次做工作,并對個別承包車主約談了十幾次,于今年8月份前將公司所屬23輛黃標車陸續(xù)拉到了回收公司進行報廢。記者了解到,現(xiàn)在該公司已經(jīng)重購綠標車23輛,其中95%的車輛已經(jīng)上路,補充運力。

　　提醒 想拿到提前報廢補貼,只剩下兩個多月時間了

　　“早點淘汰,可拿到一筆補貼。”寧波市機動車排氣污染防治管理中心工作人員解釋,1月1日起,寧波開始實行黃標車淘汰補貼政策,補貼標準有了一些調(diào)整。

　　記者注意到：

　　同一輛黃標車,在12月31日前申請?zhí)蕴��?享受全額補貼標準;

　　申請?zhí)蕴��?補貼標準約為全額的75%;

　　12月31日之后申請?zhí)蕴�的黃標車將不再享受任何政府補貼。

　　也就是說,想要拿到黃標車提前報廢補貼的車主,只剩下最后兩個多月時間。

　　環(huán)保部門進一步說明,對以報廢方式淘汰并距強制報廢年限提前1年以上的車輛,綜合考慮車齡、車型、殘值、排放等級等因素,每輛分別給予0.2萬元至2.8萬元不等的補貼。對省市際、縣際固定班線營運客車和集裝箱運輸車輛,在統(tǒng)一補貼標準基礎(chǔ)上每輛分別追加最高5萬元的額外補貼。完成核發(fā)后,補貼將于45個工作日內(nèi)到賬。

　　目前,老三區(qū)、鎮(zhèn)海、北侖、余姚、慈溪、奉化、寧海、象山等地設立了9個黃標車提前淘汰受理點。想詳細了解黃標車淘汰政策的市民,可登錄寧波市環(huán)境保護局網(wǎng)站查詢。