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    交通安全教育主題班會教案

    更新:2023-09-15 09:08:05 高考升學網

    一、教學目的
      
      為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神,繼續進一步搞好我校的交通安全教育,減少交通違章,杜絕交通事故。
      
      二、教學重點
      
      1、加強交通法規知識的學習,遵守交通法規。
      
      2、組織各種安全教育活動,增強遵守交規的意識。
      
      三、教育內容
      
      法規篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(4)道路交通標志和交通信號(5)看圖識標志
      
      常識篇(1)行人為什么要在人行道行走,沒有人行道要靠路邊行走?
      
      (2)行人橫過馬路為什么要走人行橫道?
      
      (3)沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些?
      
      (4)為什么不能翻越護欄?
      
      (5)為什么不準扒車、追車、強行攔車?
      
      (6)為什么走路時不能看書或做其它活動?
      
      (7)騎自行車應該注意什么?
      
      (8)乘汽車時要注意什么?
      
      (9)遇到交通事故怎么辦?
      
      警示篇(1)騎自行車違反交通法規(2)行走時違反交通法規(3)鐵路或鐵路口違反交通法規
      
      2、案例
      
      (1)《車禍是孩子意外傷害的第一殺手》
      
      (2)《和孩子一起安全上路》
      
      (3)《車禍重傷孤兒,企盼事故救助基金》
      
      進入新世紀以來,中國已經連續3年每年死亡人數突破10萬大關,這個數字相當于一年消失一個小城鎮,如果以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災,一年經濟損失高達33億之多!10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下,如此觸目驚心的人間慘劇,留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
      
      日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年77萬起,年均增長6.3%。死亡人數由1986年5萬人升到2002年的10.9%萬人,年均增長5%。
      
      2001年,我國道路交通事故死亡人數由上一年的83853人上升到105930人,交通事故起數由上一年年616971起上升754919起,受傷人數由上一年的418721人上升到546485人,經濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元,萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46,10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
      
      2002年死亡人數再次突破10萬大關,達到109381人,事故起數773137起,受傷人數562074人,經濟損失3324381078元,萬車死亡率13.71,10萬人口死亡率8.79。
      
      2003年全國共發生道路交通事故667507起,死亡人數又一次突破10萬大關,達到104372人,傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下,道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數均比2002年有所下降,分別下降下13.7%、4.6%、12.1%,實在難得可貴。2003年全國發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受傷。
      
      連續三年每年死亡人數突破10萬大關,一年10萬人是什么概念?
      
      一年消失一個小城鎮;一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機。
      
      如果僅以每一位死者直系親屬3人計,一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災;如果以10位親屬計,死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下,碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
      
      一年經濟損失33億多元,相當于國家城市化試點縣山西清徐縣2002年全縣國內生產總值;可以養活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區失學兒童重新走進學堂,改變他們的人生軌跡。
      
      統計部門的數據表明:1986年,全國公路客運量為54.4億人次、貨運量為62億噸;至2002年,全國公路客運量高達146.6億人次、貨運量高達110.6億噸,分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國汽車保有量為362萬輛;到2002年全國汽車保有量達到2141萬輛,是1986年的5.9倍。1986年,全國公路通車里程為78萬公里;到2002年,全國公路通車里程為175.8萬公里,是1986年的2.3倍。
      
      數字是枯燥的,可誰又能否認數字催人奮進?人流、物流、車流的快速增長,是偉大祖國經濟發展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影,沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示:我國已經進入道路交通事故的高發期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻:事故持續上升,傷亡慘重,損失巨大,事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起,年均增長6.3%。死亡人數由1986年的5萬人升到2002年的10.9萬人,年均增長5%。2002年一年全國交通事故共造成56.2萬人受傷,直接經濟損失33.2億元,分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年,平均每年發生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年,陜西、甘肅、湖南、內蒙古等地相繼發生群死群傷特大交通事故,其中陜西省在一周內連續發生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
      
      四、班會小結:珍愛生命,重視交通安全,擁有幸福快樂人生。
      
      


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