2018年宜賓房價預測

想要預測2018年宜賓房價，我們先來回顧一下2017年宜賓房價的基本情況，2017年宜賓房價在保持穩的基礎上，穩中有漲。那么明年宜賓房價是漲是跌呢？小編認為漲的可能性比較大。畢竟房價上漲，已成全國新一輪的房價大趨勢。宜賓，只是與這個大趨勢同步而已。

除此，宜賓的未來，一定會發展起來。沿海的產業也正在向宜賓轉移，在這種背景下，宜賓的房價潛力巨大！而且最快2018年，成貴高鐵宜賓至成都段就要通車。南部新區，會有兩個高鐵站！一個是成貴高鐵宜賓東站，在南部新區臨金沙江邊，靠宜賓東辰國際學校。一個是渝昆高鐵宜賓站，在南部新區的七星山腳，靠山水原著方向。渝昆高鐵宜賓站，與成貴高鐵宜賓東站很，相距2、3公里的樣子，是不同的站點。以后，南部新區這兩個站點會連在一起，形成宜賓的高鐵經濟區。南部新區未來的房子升值空間的可能性極大。

世界范圍內，“一個高鐵交通樞紐，一個城市發展中心”的慣性規律，已經成為城市發展的全新模式。

產業升級、商圈崛起、中心轉移……高鐵樞紐在世界范圍內帶來的發展速度有目共睹。

日本排名首位的繁華街區新宿，就產生在這樣為城市發展提供極大便利的高鐵交通樞紐附。借助9條地鐵、多條高鐵，新宿速度崛起，區域“新秀”迅速晉升為中心商圈。

其周邊的商業、辦公面積超300多萬米，銀行機構160余家、匯聚商業綜合體、高端寫字樓、體育公園、游樂中心等商業集群，迅速晉升成為東京的中心CBD。

中國也不例外。

從中國目前已建成的高鐵樞紐站來看，高鐵帶動沿線房價上漲、催生大型商圈、誕生全新CBD中心。

滬杭高鐵開通后，高鐵站所在的嘉興南湖新區，2010年上半年房價還在4000-5000元/?，到下半年便已突破8000元/?，甚至有些樓盤漲至上萬元。

上海虹橋高鐵站成為集高速鐵路、航空、城際和城市軌道交通、公共汽車、出租車一體的國際一流現代化大型綜合交通樞紐。

綜上所述，小編估計2018年宜賓房價還將有一定幅度的上漲，下跌的可能性不大。

還有網友表示，房價貴與不貴，不是你我說了算的。只要市場支撐，該貴必然會貴，沒有支撐，想貴也貴不了。

房價貴，說明有需求啊，自由市場經濟，只要這個價格保持住，就不算太貴。有人則認為，宜賓房價就算再降三千元，也有人喊貴。2015年不是3000多的房子，依然沒人買么。

所以，貨賣要家，只要有人買，就算貴。真貴了賣不動了，開發商早就降了。