一、山東交通學院在吉林省2020年最低錄取分是多少

根據2020年吉林省招生考試院公布的數據整理，山東交通學院在吉林省的2020年最低錄取分如下：最低錄取分為399分，最低錄取位次為47194名。

二、山東交通學院在全國2020年最低錄取分數線統計表

三、山東交通學院簡介

山東交通學院始建于1956年。2000年,由交通部劃轉山東省,實行中央與地方共建的管理體制。2011年,經國務院學位委員會批準為培養碩士專業學位研究生試點工作單位。2013年,獲批為山東省高等教育應用型人才培養名校立項建設單位,是教育部應用技術大學改革試點戰略研究單位。2017年,獲批山東省碩士學位授予立項建設單位(A類)。學校是“全國高校畢業生就業50強”典型經驗高校。

學校占地面積3200余畝,分為長清校區、無影山校區、威海校區、東校區4個校區辦學。現有全日制在校學生25000余人,在職教職工1900余人,享受國務院政府特殊津貼者5人,省部級優秀教師18人,山東省有突出貢獻的中青年專家3人。

學校設有汽車工程學院、交通土建工程學院、工程機械學院、交通與物流工程學院、信息科學與電氣工程學院、航空學院、軌道交通學院、理學院、經濟與管理學院、外國語學院、藝術與設計學院、交通法學院、國際教育學院、航海學院、船舶與輪機工程學院、國際商學院、馬克思主義學院17個二級學院,還設有基礎教學部、體育教學部、繼續教育學院(職業技術學院)。開設土木工程、航海技術、飛行器制造工程、飛行技術、軌道交通信號與控制、機器人工程、數據科學與大數據技術等59個本科專業,交通運輸工程、船舶與海洋工程2個工程碩士專業學位領域,涵蓋工、理、經、管、文、藝、法7大學科門類,其中,道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理等4個省級重點學科,載運工具運用工程1個省級重點學科,交通運輸、土木工程2個國家級專業,車輛工程、機械設計制造及其自動化、船舶與海洋工程等7個省級專業,輪機工程、物流工程、金融學等5個省級高水應用型重點建設專業(群),其中輪機工程專業群獲批山東省教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目立項。

五年來學校教學科研成果豐碩。獲批教育部產學合作協同育人項目、教育部首批“新工科”研究和實踐項目、山東省教育教學課題、省級研究生教育質量提升計劃項目、省本科教學改革研究項目等多項課題立項,獲山東省高等教育教學成果獎10項,其中特等獎1項,一等獎3項,二等獎6項,獲獎數目與層次大幅躍升。獲山東省科技獎、山東省社會科學優秀成果獎等省部級科研獎勵10余項, 其中“黃河中下游粉土工程特性與路基長期服役性能保障技術”獲2018年山東省科技進步一等獎;發表SCI、EI、CSSCI等各類學術論文2000余篇,出版學術專著116部,授權發明專利200余項,制定行業、地方標準10余項,科研項目立項和經費逐年攀升。

學校擁有1個全國交通運輸行業重點實驗室、1個工信部實驗室(山東)、3個山東省工程技術研究中心、1個山東省工程實驗室、4個山東省交通運輸行業重點實驗室,是山東省高校協同創新中心“智能交通協同創新中心”的牽頭單位。此外,威海校區還獲批組建了3個威海市工程技術研究中心、1個威海市重點實驗室。人文社科研究臺方面,設有國際商務研究中心、交通教育研究基地2個山東省高校人文社會科學研究基地。

學校聚焦新產業、新技術、新業態、新模式,始終對接產業和技術發展的最新需求,充分發揮學校優勢和,著力提升服務國家戰略以及解決地方經濟社會發展中重大問題的能力,為交通強國戰略、鄉村振興戰略、海洋強省建設、新舊動能轉換重大工程等貢獻“交院力量”。與臨沂市人民政府合作在臨沂市成立了獨立法人科研機構“山東交通學院臨沂研究院”,與威海市南海新區管委會合作成立了“威海海洋信息技術研究院”,與山東省乾云科技有限公司等單位合作成立了“山東省交通大數據研究院”。機動車檢測實驗中心具有國家有關部委批準的國家實驗室認可資質,國家車輛事故深度調查(NAIS)工作站(山東)、中國交通教育研究會交通法學研究中心、國家技術轉移東部中心交通產業中心、山東內燃機學會秘書處、國家科技部眾創空間設在學校。

學校堅持“引進、學習、融合、發展”的國際合作辦學原則,不斷豐富中外合作辦學內容,積極開展國際交流與合作,現與俄羅斯、美國、英國、德國等20多個國家的62所高校建立了合作關系,廣泛開展師生交流和學術科研合作。學校積極響應國家“一帶一路”倡議,廣泛同一帶一路沿線國家開展合作,同泰國高校合作,在泰國孔敬省設立分校區;,教育部批準設立非獨立法人機構“山東交通學院頓河學院”標志著我校中外合作辦學由項目辦學到機構辦學的重要躍升。學校重視留學生的教育與培養,累計招收來自50個國家的525名留學生。

建校63年來,學校堅持“立足山東,服務交通”的辦學方針,秉承“明德至善 格物致知”的校訓,發揚“嚴 尊 勤 全”的優良校風,弘揚“愛校 敬業 務實 創新”的“交院人精神”,以“培養交通事業有成長力、有國際視野的高級應用型專門人才”為人才培養目標,持續推進應用型人才培養改革,為經濟社會發展和交通行業發展培養了大批優秀人才。