2019年十堰市黃標車淘汰報廢補貼政策,十堰市黃標車限行區域

各市、州、直管市、神農架林區人民政府：

為貫徹落實國家《大氣污染防治行動計劃》和省人民政府《關于貫徹落實國務院大氣污染行動計劃的實施意見》，確保完成年度大氣污染防治行動計劃考核任務，按照國家環保部工作要求，省直相關部門調查了全省黃標車基本情況，制定了我省度黃標車和老舊車淘汰工作計劃，并經省人民政府同意。現將全省度黃標車和老舊車淘汰工作計劃（詳見附表）印發各地，請各地政府認真組織實施，并就有關要求通知如下：

一、加強領導，密切協調，確保按時完成任務

在省委省政府的堅強領導下，各地政府高度重視黃標車淘汰工作，我省連續兩年超額完成了黃標車淘汰任務，通過幾年的淘汰工作，我省黃標車的數量已從40多萬輛下降到15萬余輛，但是剩余黃標車對環保空氣質量仍然有極大危害。環保部《中國機動車污染防治年報》公布的數據顯示，全國占比6.8%的黃標車，排放的污染物接近機動車排放總量的一半，PM排放占機動車的74.6%。淘汰黃標車是改善環境空氣質量的重要手段，是年度大氣環境考核必須完成的任務，度國家《政府工作報告》再次明確當年要淘汰黃標車和老舊車380萬輛。按照中央政府的統一部署和省政府領導的批示意見，我省要在2017年底前全面淘汰黃標車，度計劃淘汰剩余黃標車的一半，計76730輛，同時淘汰應強制報廢的老舊車14198輛，計劃淘汰的黃標車和老舊車共計90928輛。各地要結合前兩年淘汰工作經驗，進一步加強領導，密切協調，制定方案，細化目標，明確進度要求、完成時限和責任主體。各相關部門要進一步建立與完善會商機制、調度機制、通報機制和監督機制，嚴格履職，加強聯動，齊抓共管，形成合力，確保完成年度淘汰工作任務，為2017年底前全面淘汰黃標車奠定基礎。

二、嚴格措施，落實政策，確保淘汰工作力度

各地要依據國家有關政策和法規，嚴格落實黃標車的管控措施，促進黃標車主動淘汰。各地要結合交通管控措施，科學劃定黃標車限行和禁行區域，對違規進入限行、禁行區的黃標車，嚴格依法依規進行處罰。全面報廢達到國家強制報廢標準的機動車，要采取集中排查、通知到戶、嚴查上路等方式，確保強制報廢車輛及時淘汰。對達到國家強制報廢標準而逾期不辦理注銷登記的機動車，公安交管部門要對機動車登記證書、號牌、行駛證等公告作廢；對達到機動車強制報廢標準的營運機動車，交通運輸部門要督促運輸企業及時辦理報廢注銷手續，并注銷收回或公告作廢車輛道路運輸證。強制報廢年限1年以內的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。同時，各地要因地制宜出臺經濟激勵政策措施，加大黃標車淘汰補貼力度，鼓勵黃標車提前淘汰。

三、徹查底數，全程跟蹤，確保淘汰工作實效

各相關部門要密切配合，協同做好黃標車淘汰的各項工作。各級環保部門要依據公安交管提供的黃標車明細信息，結合機動車環保檢驗合格標志的核發，進一步核實甄別黃標車實際情況，確保信息準確無誤，并將核實后的情況及時反饋公安交管部門，建立完善當地黃標車明細臺賬；相關部門要加強對車輛拆解回收企業和二手車市場的監管，加強報廢汽車回收、存儲、運輸、拆解、注銷等環節的監管，密切跟蹤淘汰黃標車和報廢汽車的流向，按工作要求做好統計記錄，確保淘汰車輛依法處置；同時，有關部門要切實采取措施，杜絕淘汰報廢車輛重新登記、流向市場、轉移使用等違規行為，確保黃標車數量不反彈,以徹底完成淘汰任務。

四、強化建設，奠定基礎，全面提升機動車環保監管能力

黃標車淘汰是機動車排氣污染防治工作的重要環節，以機動車環境監管能力為基礎。各地要盡快按照國家《機動車環境管理能力建設標準》完成機動車排污監控機構的建設，落實人員、經費和設施設備。依據新修訂的《大氣污染防治法》，全面推進機動車排氣污染檢驗機構的建設，全面開展機動車環保合格標志核發工作，同步建設市級機動車排污監控信息平臺，強化自動化、信息化監管手段，實現對機動車排污和環保檢驗機構的全過程監管。適時、適度與公安交管、交通等部門實現信息共享，形成機動車環境監管合力，為有效改善我省環境空氣質量提供能力保障。

附件：湖北省度黃標車和老舊車淘汰計劃分解表

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3月22日

附件

湖北省度黃標車和老舊車

淘汰計劃分解表

制表時間：3月15日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　單位：輛