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    復(fù)旦大學(xué)環(huán)科工程一課題組發(fā)明新型脫硝催化劑

    更新:2023-09-20 05:01:59 高考升學(xué)網(wǎng)

    日,復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系唐幸福教授環(huán)境催化課題組研發(fā)出了一種新型脫銷催化劑,應(yīng)用這種新型催化劑可以有效地控制PM2.5前體物NOx的排放,對(duì)減少大氣中NOx轉(zhuǎn)化形成的二次顆粒污染物有著重要的積極作用。

    科學(xué)家普遍認(rèn)為,脫硫脫硝是解決霧霾問題的重要方法。唐幸福教授告訴記者,通俗地說,“脫硝”就是將有害的NOx轉(zhuǎn)化為無(wú)毒無(wú)害的氮?dú)獾倪^程。研究證明,選擇性催化還原NOx的煙氣脫硝技術(shù)(SCR)以脫硝效率高而得到了最廣泛的應(yīng)用,催化劑的開發(fā)是其核心。據(jù)介紹,這種新型催化劑可以同時(shí)抗堿金屬和抗SO2,而傳統(tǒng)催化劑遭遇煙氣環(huán)境中的這兩種“毒物”,會(huì)“中毒”失活,喪失作用。同時(shí),新型催化劑還有助于解決傳統(tǒng)催化劑壽命較短、需要經(jīng)常更換的問題。

    相關(guān)研究成果已于12月發(fā)表于專業(yè)期刊《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》(Environmental Science & Technology)上,論文第一作者為復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系2014級(jí)博士生黃志偉。

    據(jù)介紹,該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于火電廠、重工業(yè)、汽車等源頭的NOx排放控制。新型催化劑比傳統(tǒng)催化劑壽命提高10倍以上,特別是在傳統(tǒng)催化劑無(wú)法發(fā)揮作用的燃煤工業(yè)鍋爐和特種鍋爐的NOx排放控制,也依然可以保持較高的活性。

    目前,有關(guān)公司已針對(duì)該項(xiàng)發(fā)明建立了規(guī)模化生產(chǎn)中心,產(chǎn)品已在兩個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中投放使用。


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