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    2019年山東新能源汽車補貼最新政策及補貼標準

    更新:2023-09-15 13:52:50 高考升學(xué)網(wǎng)

    一.新能源免征購置稅政策延續(xù)三年政策:

    2017年12月27日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅,通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車政策繼續(xù)有效。

    影響:國家免征新能源汽車購置稅。一輛10萬元的新能源汽車能便宜8547元。這將給新能源汽車留下成長的機會,新能源汽車企業(yè)需要抓住機會,積極進行技術(shù)進步、市場布局,并且進行規(guī)范發(fā)展,迎來可持續(xù)的發(fā)展,而不是太依賴政策。

    二、 新能源車 補貼繼續(xù)退坡政策:

    財政部有意將補貼標準調(diào)整至2018年實施,從最新曝光的補貼方案手稿來看,會在2017年補貼政策基礎(chǔ)上退坡20%。2018年純電動乘用車補貼方案將續(xù)航里程的劃分檔次增加至5檔,分別為“150公里-200公里”、“200公里-250公里”、“250公里-300公里”、“300公里-400公里”、“400公里以上”,續(xù)航里程的門檻由原先的100公里提升至150公里。此外,動力電池的最低密度要求也提升到105Wh/kg。

    影響:純電動車型動力電池密度、續(xù)航里程重要性顯而易見,未來補貼政策將逐步向高端新能源汽車傾斜,這將是技術(shù)、成本控制、市場等的綜合較量。

    三.車貸政策調(diào)整:

    新能源車可貸85%政策:中國人民銀行、銀監(jiān)會頒布了新修訂的《汽車貸款管理辦法》,調(diào)整車貸比例,新規(guī)將從2018年1月1日起施行,自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%。

    影響:新政對新能源汽車作出了定義,即“采用新型動力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、 純電動汽車 和 燃料電池汽車 等”。這意味著從2018年起新能源車將單獨考核并享受更高車貸比例。

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